首趟G9801 次列车

预计将于1小时1分钟后抵达厦门北站

中间经停泉州南站

福厦高铁是全省首条

时速350公里的跨海高铁

@福建人，坐上它

福厦高铁北起福州市

途经莆田市、泉州市

南至厦门市和漳州市

共设8个车站

8个站点长啥样？

一起来看看

以“榕荫聚福、丝路方舟”的设计理念，以“古厝叠浪”为主要元素，融合传统与现代，兼具实用与美感。

福建日报记者 林辉 摄

采用“三幅之地、展翼腾飞”的设计理念，融入了山水入梦的特色，体现福山竹梦、清水玉融的建筑特点。

站房整体呼应山水之势，将莆田城市的妈祖文化融入其中，尽显“梳帆载志、腾浪远航”的设计理念，体现莆田人民拼搏精神。

选取闽南古厝的红砖、白石等基本元素，用连绵跃动的屋顶轮廓、层叠的立面幕墙，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征。

将“红砖古厝、海丝风帆”理念充分体现在站房设计中，尽显“百舸争流千帆竞，海丝之路泉州门”城市风貌。

站房运用闽南特色的“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊”建筑意象形式，整体造型依山就势，体现历史文化建筑与自然环境的互融互合。

厦门北站以“东海之滨、再泛涟漪”的设计理念，形似浪花绽放的屋面、气势冲天的龙舟式燕尾脊、丝滑柔顺的海浪状天花，宛若一座“海上鹭岛花园”。

福建日报记者 林辉 摄

建筑运用闽南传统的燕尾脊、深挑檐及骑楼等形式，体现浓郁的闽南地域特色。

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来一场说走就走的“高铁之旅”

出品：福建日报·新福建客户端

图片来源：福建日报记者林辉、林熙、王毅

记者：张颖、林蔚

美编：黄彦欣

编辑：薛颖

审核：雷光美、陈雪莺