近日，记者在宁古高速C1合同段（蕉城洋中、石后段）各施工点看到，项目建设者正在紧锣密鼓进行路基填筑、隧道钢拱架搭设，以及桥梁桩基、承台、墩柱等施工作业，确保项目建设按照时间节点有序推进。

该项目涉及隧道共有3条

分别是石后隧道、坤里隧道、大甲隧道

其中坤里隧道（洋中、古田交接段）

为全线的控制性工程

总长约4.2公里

目前开挖进尺是完成一百米

预计是在2024年的9月份将实现贯通 

福建宁古项目C1合同段项目总工程师侯浩东表示，在属地政府的支持帮助下，（蕉城段）去年9月20日进场施工，截至目前，累计完成产值约3.6个亿。

宁德至古田高速公路起自宁德市蕉城区七都镇六都村，途经金涵乡、洋中镇、石后乡，止于古田县吉巷乡吉巷村，全长70公里，全线设7处互通式立交及洋中、鹤塘2处服务区，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。其中c1合同段合同金额约17亿元，线路总长23.8公里，路基总长13.3公里、桥梁总长3.4公里、隧道总长约7.1公里。

侯浩东说：“C1合同段工期压力较紧，生产任务较重，项目部在场劳务工人约1400多人，在场大型机械设备约380台投入施工，目前项目针对有条件的工点开展24小时不间断作业，确保工程如期推进。”

高速公路征地拆迁向来是块难啃的“硬骨头”，为了加快推动征地补偿安置协议和房屋拆迁协议签订，蕉城区干部深入贯彻落实省委“深学争优 敢为争先 实干争效”行动部署要求，以拼的姿态、抢的劲头、争的意识，推进项目建设加速跑，奋力冲刺二季度目标。作为属地乡镇洋中镇、石后乡更是群策群力，拿出“5+2”的干劲全力冲刺，形成工作专班下沉一线，耐心细致做好群众思想工作，疏导群众不良情绪，充分保障群众的合理利益，加快签约进度。