福建日报APP-新福建10月12日讯（记者 白志强 实习记者 林梓健）12日上午，由中铁六局承建的福厦铁路厦漳段首孔32米箱型梁准确地落在跨漳州角美503县道特大桥桥墩上，标志着全标段由桥梁桩基、墩身施工转为架梁和桥面系施工，贯通了漳州到泉州的架梁通道，为新建福厦铁路9标全面展开架梁施工创造了条件。

  新建福厦铁路从福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，是福建省第一条设计时速达350公里的高速铁路。新建福厦铁路进一步了缩短福州、厦门、泉州、漳州之间时空距离，形成厦漳泉“半小时交通圈”，为推动福建沿海城市快速发展奠定了有力基础。