9月4日，记者走进周宁县浦源镇吴紫线道路溜方抢险现场看到，路面散落大量巨型石块，大型破碎机械有序作业，对厚重巨石进行拆解、破碎，现场抢险工作紧张且高效推进。
受近期持续性强降雨天气影响，9月2日夜间，吴紫线道路发生大面积溜方、路基塌方等情况，道路通行中断。险情发生后，周宁县交通运输局第一时间赶赴现场研判灾情、靠前指挥，全程统筹指导抢险方案制定、机械人员调配和现场作业推进，精准把控抢险进度与施工安全。浦源镇、紫云村两级迅速启动应急处置流程，第一时间通过官方微信公众号、乡村“村村通”广播等渠道，全方位发布道路封闭通告，同步在路段周边设置醒目警示标识、拉起安全警戒线，严防交通安全事故发生。
据现场抢险工作人员介绍，此次吴紫线溜方路段堆积长度达30多米，溜方体量巨大，且单体石块坚硬厚重。受溜方方量大、岩石硬度高、作业空间狭窄等多重因素影响，道路抢通施工难度极大。为高效突破抢险难点，现场抢险队伍采用“破碎锤分解+装载机清运”联合作业模式，循序渐进清理土石方，逐段攻克抢险难题，全力啃下道路抢通“硬骨头”。根据施工进度，预计3天后可率先打通一条临时应急通道，有效保障周边村民基本出行需求。
据悉，吴紫线是紫云村唯一对外通行道路，道路溜方后全村对外交通中断。为切实保障村民的日常生活，镇村两级坚持“抢险保通、民生优先”原则，在全力推进道路抢通工作的同时，重点做好群众生活物资保障工作，在溜方路段两端设立物资接力配送点，安排村干部开展精准配送服务，切实解决群众出行受阻、物资采购不便等难题，守住民生保障底线。
除浦源镇吴紫线溜方险情外，玛坑乡杉宝线同样遭遇严重溜方险情。记者在杉宝线抢险现场看到，沿线山体边坡松散垮塌，大量黄泥、碎石夹杂断枝滚落堆积，整条公路超100米路段被山体溜方完全覆盖掩埋，路面彻底中断、无法通行，累计溜方土石方量超1万立方米。
杉宝线溜方现场郑文敏 摄
据了解，该路段此前已完成首轮抢通作业，但受后续持续降雨和次生地质灾害影响，路面再次发生大面积溜方，险情反复频发、灾情叠加升级，给道路保通工作带来极大挑战。针对杉宝线反复溜方、险情顽固的情况，周宁县交通运输局全程跟进督导、精准施策，动态研判山体稳定情况，统筹调配大型机械设备和抢险人员协同作战，全力攻坚恢复道路通行条件。
杉宝线溜方抢险现场郑文敏 摄
吴紫线与杉宝线的险情，只是本轮强降雨冲击下的一个缩影。受持续强降雨影响，周宁县多处国省干线、农村公路相继出现边坡溜方、道路中断等险情，对群众日常出行造成极大影响。据统计，本轮强降雨引发周宁县域内国省道3处路段全幅中断，15处出现半幅溜方，总溜方量约5300立方米；全县农村公路累计发生边坡溜方161处，溜方量约3万立方米。
面对严峻的防汛抢险形势，周宁县交通运输局、公路中心等部门第一时间启动防汛应急抢险机制，统筹整合人力、机械、物资等各类抢险资源，全员下沉抢险一线，实行分片包干、点位攻坚工作机制，全方位推进受损道路抢通修复工作，全力畅通辖区交通“生命线”。
周宁公路中心供图
“当前道路抢险工作处于关键阶段，我们坚持人民至上、生命至上，紧盯雨情水情路况，全员坚守一线、全力攻坚，以最快速度清障保通、排查隐患，最大限度降低灾情对群众出行和生产生活的影响。”周宁县交通运输局副局长李斌表示。
周宁公路中心供图
经过不间断应急抢险攻坚，目前省道S207线，县道梧周线、白咸线等11条重点道路已全部抢通恢复通行，其余各点位清障修复工作正在全力推进。下一步，周宁县交通运输局、公路中心等部门还将加密道路巡查频次，常态化排查整治公路安全隐患，以快速响应、高效处置的硬核举措，全力保障辖区公路安全畅通，筑牢群众出行安全屏障。
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