8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大首创科技，实现车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全的全方位创新突破，并率先搭载于银河战舰700。同时，吉利用户至上的“全球品质验证体系”也同步发布，将凭借全地域、全领域、全链路的全场景严苛验证能力，持续打造适配全球市场的高品质智能精品车。

GTA原生新能源越野架构：兼顾越野与城市场景

  为了破解传统大梁结构的物理空间瓶颈和舒适体验限制，吉利开发了“GTA原生新能源越野架构”，通过把大梁结构完全嵌入车身骨架，形成“承载式车身+一体式大梁”的原生结构。再加上大量的高强钢工艺，使车身扭转刚度超40000N•m/deg，比传统大梁越野车高一倍以上，车顶抗压强度也达到5.8倍车重，车顶承压超16吨。高刚性设计，不仅能应对各种极限路况，更能有效保护电池包免受高频扭转变形影响。此外，“一体式大梁”具备轻量化优势，整体比解耦式大梁轻100kg，再配合其他轻量化方案，让银河战舰700整车降重200kg。

全驱AI电混雷神EM-T：兼具澎湃动力与精准控制

  吉利专为新能源越野打造了全新电混系统——雷神EM-T，采用2.0T越野电混专用发动机+三挡越野电混专用电驱+带锁越野双电机的创新构型，系统综合功率830kW，轮端扭矩高达13920N•m，是行业首个千匹马力三电机越野四驱。雷神EM-T拥有三把“软硬锁”，前后轴、左右后轮独立精准控制是两把“软锁”，随时分配扭矩；后双电机一把机械“硬锁”，极限脱困，是一套把“锁”从机械动作变成智能控制的全新解决方案，让银河战舰700从容应对各种越野工况。

AI全地形数字底盘：智能应对全地形

  为了让更多普通用户都能享受到极致越野乐趣，吉利全球首创“AI全地形数字底盘”，依托全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，打造整车“超级小脑”智能定海中枢GVMC 3.0，支持9+6+X多地形模式，可通过AI识别前方路况，自动切换智能场景模式，调整扭矩、悬架、车身姿态等，不仅看得准、算得快、控得稳，还能自学习、自进化。

  得益于架构的高带宽能力，AI全地形数字底盘还能兼容多种悬架形式，比如结合主动液压悬架，能实现“主动越障”，凭借 AI预瞄功能，精准识别坑洞距离、深度与边缘形态，实时动态控制悬架，消除冲击，乘车更舒适。同时，结合六大自研核心算法，能实时感知车身姿态，实现对主动液压悬架的精准控制，借助硬件50ms超高响应速度和150bar的系统建压能力，让飞坡落地稳、无弹跳，让过弯姿态更好，乘坐不晕、不晃。

“军工级”全域安全体系，铸就顶级安全

  当然，安全是出行的核心。依托全域安全2.0技术体系的成果，吉利按照“军工级”标准，以“一体式大梁”为骨架、6横7纵8环一体化骨骼等创新设计，打造“星甲车身”。加上行业领先的神盾电池安全系统、应急漂浮脱困模式、天地互连安全保障体系以及同级唯一“弥散式+鼻吸”双模式供氧系统等一系列创新科技，让新能源越野车做到电池不怕碰、遇水不会沉、无人区不失联、高海拔不缺氧，安全防护面面俱到。

构建全球品质验证体系

  目前，吉利在全球5大试验区域将陆续建成16个专业试验基地，覆盖147个国家和地区，包含13530种全球差异化场景、135种极端工况，囊括了全球汽车市场99.5%的用车场景。本次活动所在的上饶汽车综合试验场，正是吉利全球第2号试验基地。

  依托超280个试验室、3600多台套关键测试设备，吉利形成了“7+6+X”全领域验证能力，打造了以全域安全中心、环境模拟风洞、能量中心等平台为核心的7大基础试验群，以千里浩瀚、超级EVA、星睿智算中心等为核心的6大智慧功能试验群，还围绕先进光学、智能声学、超级材料等前沿学科打造一系列创新技术实验室，可满足全品类、全级别、全能源的新能源汽车验证需求。

  据悉，吉利每年投入超10000台验证样车，年均试验里程突破1亿公里。每一辆新车上市前都必须完成至少十万余次仿真、数百万小时台架试验，数百万公里实车验证。此次AI新能源越野技术与全球品质验证体系的发布，是吉利汽车集团在新能源核心底层技术领域的又一次系统性突破。