福建日报·新福建客户端 9月3日讯（记者 陈汉儿 通讯员 吴志）9月3日，莆田持续大雨。中央气象台数据显示：9月1日0时至9月2日0时，莆田以294.4毫米的24小时降水量位列全国第一。

豆大的雨点砸在巡逻车顶，海风裹着雨水扑面而来，莆田出入境边防检查站执勤一队的民警们踩着积水，沿着泊位、闸口逐段巡查。他们身后，马恩岛籍“百国山洛根”轮正加紧卸货。这艘从巴西远道而来的巨轮，装载着29万多吨铁矿石，已经在暴雨中持续作业了四天。

“风雨越大，口岸越不能出纰漏。积水、排水、电路、围挡，每一处都可能是隐患点，我们多跑一趟、多查一处，口岸就多一分安全。”民警陈航翔说。

同一时间，马绍尔群岛籍“佐伊”轮靠泊秀屿港区，船上载有6万余吨液化天然气和27名外籍船员。该站执勤二队民警郑炜立冒雨巡查这艘货轮时，接收站正加紧抢卸。不远处的莆头作业区2号泊位，14点多又靠泊了塞拉利昂籍“泰米特”轮。而在秀屿港区6号泊位，巴拿马籍“默西岛”轮正加紧卸载从加拿大运来的6万多根原木。

“我们联动海事、海关、港口与企业，24小时共享台风路径与船期，按‘一船一策’安排查验监护，保障多台风叠加下通关不中断。”在东吴港区，该站执勤一队教导员刘吉明已经带队值守多日。

莆田位于福建沿海中部，北接长三角、西邻珠三角，东与台湾隔海相望，与全球50多个港口通航。台风期间，莆田边检站数智中心全天候跟踪船舶动态，密切监视风情、雨情、浪情，增派警力巡查5个作业区、15个泊位，巡检监控与梯口设施，确保突发情况第一时间处置。

强降雨令港区船舶动态更加复杂多变。该站指挥中心实时跟踪台风路径、风力和潮汐变化，第一时间向船方和码头企业推送预警信息；同时开通应急通关绿色通道，实行24小时随报随检，保障在港船舶及时办理移泊、避风等手续，最大限度压缩等待时间。

“风雨再大，通关不能断。”陈航翔俯身检查完一处隔离带，又快步走向下一个泊位。远处的海面上，又一艘货轮正顶着风雨缓缓进港。