纯电池动力拖轮开建。

福州造船企业再传捷报。8月28日，福建船政重工股份有限公司旗下福建东南造船有限公司，开工建造福州港2940千瓦纯电池动力拖轮（DN650-1）。  

据悉，本型船由福船研究院设计，总长37.6米，型宽10.5米，型深4.75米，设计吃水3.6米，可满足在沿海航行、沿海作业需求，并用于在港区协助集装箱船、散货船、危化品等船舶靠离泊位。

据了解，传统拖轮依赖柴油动力，能耗高、排放量大，纯电池拖轮零排放、低噪声，节能减排效果显著。近年来，福建东南造船有限公司先后建造交付了国内首艘串联式混合动力拖轮、福建省第一艘纯电池动力拖轮、福州港首艘纯电智能拖轮等，持续为福建拖轮行业注入强劲的绿色新动能。（记者 郑瑞洋/文 受访者供图）