现场技术负责人告诉记者，眼前的两段匝道分属立交的A匝道和D匝道，采用的是现浇工艺，工人正在为已完成浇筑的匝道主体拆除外围模块和支架，为后续的匝道建设做准备。

据了解，今后建成后，化工立交将强化与化工路的交通联动，前屿立交将串联福马路沿线片区，二者协同分流东三环与区域支路压力，提升二环至三环路网效能，为片区经济活力注入新动能。两座立交预计今年10月实现主体结构完工。

建成后，鹤林立交将成为鹤林路与前横路快速转换的核心枢纽，市民可通过立交匝道无红绿灯、连续流直达福州科技馆新馆、牛岗山公园，彻底告别以往地面路口多次停车等候、高峰期拥堵排队的状况，出行效率大幅提升。

同时，鹤林立交将有效串联东二环、东三环，打通东部城区纵向快速通道，分流过境车流、缓解化工路、前横路、鹤林路等主干道的交通压力，进一步完善福州东部快速路网结构，提升片区通勤、休闲、文旅出行的便捷度与舒适度，为晋安湖、东二环、鹤林片区发展提供坚实交通支撑。

前横路快速化改造工程是城区缓堵保畅工作的重要项目。由福州城投集团所属市城乡建总负责建设。项目起于鳌峰路（起点接前横闽江大桥接线工程），向北延伸途经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路，终点与三环园中互通相接。项目全长5.29公里，设计宽度40米到70米，采用“高架+辅路”的“主线连续流”设计方案。

截至目前，鹤林路F匝道至兴屿路西侧2.26公里主线桥已实现贯通，位于前横路与福马路交叉口的福马高架段也在今年1月实现跨路口贯通。项目整体预计将于2027年完工，项目建成后，能有效缓解东二环、东三环的交通压力，实现快速进出城。