2月22日，泉州古城热闹非凡，作为泉州春节非遗街秀的核心活动之一，“南戏芳华”非遗街秀民俗活动在泉州中山路举行。（陈英杰 摄）
马年春节假期临近尾声，世遗之城泉州再度火热“出圈”。在高德地图发布的20大“年味儿”城市榜单中，泉州入榜高德地图《2026春节年味指南》全国年味城市TOP1、小红书“问一问年味浓的城市”TOP1。行走在泉州街头，许多市民和游客都有一个共同的“体感”：今年春节的人潮似乎比“十一”长假更密，但古城的交通秩序却比预想中更从容。
这种“反直觉”的“体感”背后，藏着泉州文旅一份悄然进阶的成绩单。
长期以来，泉州饱受节假日交通拥堵之苦。这种压力多源于周边地区大规模自驾游形成的“钟摆式”客流，其车流高度集中、停驻时间短暂，对古城脆弱的交通网络造成了极大冲击。
2026年春节假期，全市累计接待游客超1618.39万人次、游客旅游总花费164.59亿元，比去年同期分别增长59.98%、63.02%，按可比口径分别增长42.2%、44.9%。但与往年不同的是，据移动大数据监测，在假期第四天，泉州接待的外地游客占比已高达54.7%。可以说，往年是“全家出动，堵在路口”；今年则是“远方来客，散入巷陌”。
市区状元街上，四面八方的宾客慕名而来。（林劲峰 摄）
当超过半数的游客是来自远方的新面孔，“住酒店的多，开车的人少”便成了今年春节文旅市场的鲜明特征。而在这股“远方来客”的浪潮中，除了跨省入闽的长线游客，日益增长的出入境客流表现尤为亮眼。据统计，除夕至正月初五期间，泉州晋江国际机场出入境人员达7700余人次，入境游订单增幅显著。越来越多外籍游客将泉州列入必到清单，与返乡过年的东南亚侨胞一道，深度打卡闽南年味。
小红书博主@灵星 Esra 分享了自己打卡泉州的视频（图源：小红书）
无论是跨省而来的国内游人，还是远渡重洋的海外宾客，他们共同的特点是跨越山海而来，大多以飞机、动车或客轮作为抵泉首选。这种“去汽车化”的出行模式，有效减少了私家车对古城空间的占用，从源头上缓解了核心景区的交通负荷。
客源结构的变迁，直接导致了游览模式的“迭代”。当原本握着方向盘的双手，转而拿起了探寻古城的寻宝图，泉州的街巷便不再是拥堵的通道，而化身为步行的“活态博物馆”。最好的风景，总在慢下来的“下一条巷子”里。
客群质变，源于城市叙事与生活体感的合流。今年春节，以“全矩阵传播”+“沉浸式”体验，将屏幕前的流量稳稳引向了城市街巷里的烟火。
2月18日，永春五里古街举行“千年许港·功夫永春”非遗街秀，吸引众多游客前来观赏。（康庆平 陈起拓 摄）
这不仅是一场声势浩大的推介，更是一场深度入心的邀请。从书院寻脉到千场非遗活动的烟火铺陈，从“生活加点甜”的泉州年味，到超5亿元的消费让利真金白银的回馈，泉州春节高质量体验，消解了远行旅游走马观花的浮躁，多了几分马踏春风式的畅快。由此，远方的客人不再是隔岸观火的“看景人”，而是沉浸其中的“闽南生活体验者”。
春节期间，泉州非物质文化遗产馆游客络绎不绝。市民、游客近距离了解各类非遗展品，感受非遗魅力。图为游客正在观赏、了解泉州花灯。（陈起拓 摄）
传播逻辑的重塑，让城市文旅的兴奋点频出。这其中，主流媒体的“提前卡位”至关重要：从《泉州晚报》连续九天的“含马量”头版策划，到“泉州发布”对生肖IP的创意解构，“一报一台”构建起全网共振的声场。与此同时，央视《新闻联播》、人民日报、新华社等国家级媒体密集发声，百余场高频报道聚焦非遗街秀与世遗年味，形成了国家级媒体定调、融媒体矩阵扩容、自媒体全网引流的传播合力，将“流量话题”精准转化为“入泉客流”。
现象级的爆红，离不开优质IP的破圈助力。总台央视频出品的微短剧《“东方第一大港”三部曲》，以超5000万播放量引燃社交媒体，让“千年古港”的内核化为流量利器。叠加国家级媒体百余次的高频聚焦，泉州完成了从“自我推介”向“全网向往”的引流进阶，让“泉州热”席卷全网，也在潜移默化中，将泉州写入外地游客的目的地清单。
引得来流量，更需接得住“泼天富贵”，底气源于“书院行”开启的深度文化体验。当李贽纪念馆、正音书院等载体串联成线，泉州已成为可以“一城阅千年”的沉浸空间。
这种“线上看点”向“线下留客”的转化，在数据上得到了最直观的印证：春节期间，41家重点监测景区接待游客突破千万人次，门票收入同比增长19.9%。从西街、中山路的持续火爆，到崇武古城超4倍的惊人增长；从府文庙、非遗馆的文化热度，到五里古街、天后宫的人潮涌动——流量不再局限于核心孤岛，而是向全域肌理渗透。
支撑起这份成绩单的，是游客从“打卡过客”向“深度驻留”的角色转变。假日期间，中心城区及各县市酒店入住率普遍冲破95%。当游人不再驾车匆匆掠过，而是选择在红砖古巷中驻足驻留，那份曾经紧绷的交通压力，便在慢下来的脚步中，自然消解于古城的日常温情里。“一房难求”的背后，也是一道关于如何承载更多向往的考题。随着一批高品质酒店相继入驻，泉州正通过居住品质的“代际升级”，稳稳托举起深度游的期待。这不仅是硬件扩容，更是待客之道的进阶，让世遗之城的慢生活在保有烟火气的同时，更具舒适度。
当越来越多游客选择乘飞机、高铁抵达，当留宿成为常态，古城的呼吸自然放缓了几分。而在这种结构性的减压之外，一张看不见却强有力的秩序之网也在悄然铺开。
2026年春节期间，泉州古城日均进出车流超过10万辆次。这样的体量，对任何历史街区而言，都是一次不轻的考验，但泉州的街巷却并未因此失序。
这种从容，源于一场“走在流量前面”的精准预判、有效施策。节前，少林路、城华南路等多条主干道赶在高峰前结束施工，这种“节前清场”极大地释放了存量空间；城东至北峰快速通道大坪路的抢通，不仅缩短了空间距离，更让“马上成功”的文化打卡多了一份快意。节中，警力全员前置，从城门口到主干道再到巷口的转角，2689人次的勤务并非简单的站岗，而是一张由“定点值守、视频巡查、铁骑巡逻”交织而成的立体经纬。33个执勤点与16个分流点的动态调度，配合外围停车与公交接驳，让汹涌而来的车流在触及核心区之前，便被一种温柔而坚决的力量有序分流。
交警指挥交通（图源：鲤城交警大队）
这种从容，更源于近年来古城交通整治的系统推进、久久为功：
——多个交通节点悄然升级。新华路中闽百汇广场作为距离西街最近的大巴集散中心，方便游客快速接驳；中山公园威远楼北广场通过“公园退让”，建成“港湾式”停靠站，可供旅游大巴、公交车等临时停靠，实现即停即走。
——打通“断头路”，拓宽“瓶颈段”。通过征收拆除闲置危旧房屋，陆续打通多条关键路段。爱国路沿线绿树成荫，串联起历史风情浓厚的华侨新村；奎霞巷延伸至濠沟墘、花巷，无缝连通中山路；通政巷、沟尾下、后巷、县后街等节点也相继贯通；承天巷、新府口、濠沟墘、黑暗巷、新路埕等街巷入口拓宽，实现非机动车廊道全面贯通，居民出行更便捷，古城内部的“毛细血管”真正畅通起来。
通政巷（图源：泉州文旅）
——持续推进街巷慢行系统建设。全面完成中山中路及周边29条街巷综合提升，打造金鱼巷、花巷、通政巷等一批精品街巷，建设奎霞巷、许厝埕等街头绿化空间，改善慢行环境，提升旅游通达性。
总之，在“春节不堵”的背后，是一次次前瞻性的精准研判，是一条条的因势而动的科学调度。它们无声运作，却稳稳托住了客流高峰的重量——远方的客人慢慢走，古城的秩序稳稳在。
万人空巷游古城（陈英杰 摄）
经此一役，泉州更应在市场结构的持续优化中，筑牢长红城市的底气。让这份从容的年味儿升华为恒久的城市磁场，让世遗泉州的每一条街巷，都不再是匆匆掠过的背景，而是万千行旅在灯火阑珊处、心之所向的归途。