近日，泉州至成渝快速班列正式获批升格为全国第7条、闽赣两省首条铁路快捷物流示范线，这一重要成果标志着福建省在“点对点”铁路物流通道建设领域实现突破性进展，更为东南沿海与西南内陆的物流互联互通、产业协同发展搭建起高效便捷的战略纽带。

去年7月29日，搭载着41车集装箱货物的列车从泉州黄塘站踏上直通成都城厢站和重庆团结村站的旅程，货物运输时长由原来近170小时缩短至50多个小时。（图源：泉州物流与供应链协会）

按照泉州市现代服务产业发展小组要求，市发改委主动靠前、统筹协调，积极对接铁路部门、企业及相关单位，为示范线成功获批提供了有力保障。作为连接闽南先进制造基地与西南核心经济腹地的关键物流枢纽，泉州至成渝快速班列自2024年7月正式开行以来，凭借稳定的时效、优质的服务与广阔的辐射范围，迅速成长为区域物流运输的骨干力量。截至目前，班列已累计发运突破245列、1万标箱，依托“公路+铁路”多式联运模式，构建了“门到门”“站到站”的多元化服务体系，不仅大幅提升了泉州至成渝地区的运输时效，更显著降低了物流成本，为企业降本增效提供了有力支撑。

按照规划，该班列将于2026年二季度加密至每日一班，铁路运输时间进一步缩短至40小时，运力规模与服务效率将实现质的提升。作为闽赣地区首条全国性快速班列示范线，其不仅将持续优化区域运输结构，完善“东南沿海—西南内陆”的物流通道网络，更将深度赋能闽、成、渝三地产业协同与经济循环。通过搭建高效的物流桥梁，推动闽南制造产业与西南地区的资源禀赋、市场需求深度对接，促进产业链供应链上下游企业精准合作，为区域经济高质量发展注入新动能。