东山岛的清晨总是比内陆来得早一些，但对东山公路分中心的养护工来说，六点的国省道已是熟悉的工作场景，路边的风沙与落叶成了迎接早晨的伙伴，海岛公路的“梳洗”工作，从手中扫帚的沙沙声中展开。

S503线环岛路乌礁湾路段沿着海岸线蜿蜒展开，海风带来的细沙会在夜间悄悄覆盖路面，尤其是风大的秋冬季节，更是“肆无忌惮”地堆积在路肩。“自从今年接养乌礁湾路段之后，我们每天都能边看海边扫路，工作更愉快了”，负责养护该路段的东山公路分中心康美班站方站长乐呵呵地说完，便推起斗车，稳稳接住养护人员铲子里的沙。只见路面已经被小型清扫车打扫过一遍，只剩边角处的沙堆需要人工清理，养护人员连扫带铲2个小时便将乌礁湾路段的细沙打扫干净，工作效率得到大幅提升。

据悉，G357线东山段是东山岛通行要道，是东山旅游的“门面”，对此，路面“梳洗”工作早早便开始了。对于东山公路分中心坑北班站养护人员来说，巡查并清理路上的“滴撒漏”是每天要做的第一件事。1月29日，坑北班站养护人员巡查至G357线21k－22k径口村红绿灯处，发现一处右转车道出现石子撒落的情况，由于该处是下坡，运载车辆速度过快的情况下便频繁产生“滴撒漏”，养护人员几乎每周都得对该路段处理清扫，如往常一样，做好安全布控后立即投入清扫，仅20分钟时间便恢复道路整洁。