福清清繁大道跨杭深线立交工程
成功完成跨铁路转体施工
通车更近了
1月27日凌晨2点19分,清繁大道跨杭深线立交工程施工现场灯火通明。“转体启动!”随着现场总指挥一声令下,重达14500吨的转体梁段开始平稳旋转。119分钟后,它精准跨越杭深铁路干线,标志着该工程最核心、技术难度最高的跨铁路转体施工圆满完成。
本次转体施工是清繁大道跨杭深线立交工程项目的重难点控制性工程。桥梁左幅全长610.6米,右幅全长550.6米,其中需转体的梁段分别位于右幅4号墩和左幅7号墩,转体梁长170米,重14500吨。此前,两个T型结构梁体已在铁路线两侧采用满堂支架法现浇成型。
27日凌晨2点19分,转体正式启动。
两台350吨级千斤顶同步发力,牵引着埋设于桥墩承台内的钢绞线,带动巨型梁体以桥墩为中心,逆时针缓缓平转。整个过程通过智能监控平台实时监测桥梁姿态、转速等关键参数,实现动态调整。

凌晨4时18分,左幅7号墩逆向转体56度,右幅4号墩逆向转体52度后成功就位,实现精准对接。
“转体施工的关键在于连接上下承台的‘转动装置’——球铰。”福清市城投集团项目负责人介绍,“千斤顶通过牵引与球铰相连的钢绞线,使万吨桥体平稳转动。下一步,我们将进行封铰固结、梁端顶升、安装支座及附属结构等工序。”
清繁大道跨杭深线立交工程项目位于玉屏街道,作为元洪大道的起点段,西起狮山隧道,东至新建土地坪隧道口。项目建安投资约3.66亿元,全长1.94公里,按双向六车道标准设计,主要建设内容包括石井互通式立交、上跨铁路的主线转体桥及土地坪隧道等。
作为省级重点项目,该工程是福清市域“三环”路网体系“接二连三”的关键控制性节点。它西接清繁大道、福东大道,向东沿元洪大道可直达元海六路连接线,并与海城路、滨海大通道相连。

资料图
去年10月,清繁大道东延伸线正式被命名为“元洪大道”。元洪大道全长13.5公里,西起福东大道,东至城头镇滨海大通道,是贯通福清主城区与元洪投资区的交通大动脉,全面建成后,将把从福清中心城区至元洪投资区的车程缩短至20分钟以内,极大提升区域互联互通效率,为元洪投资区的转型升级提供强有力的交通支撑,对推动福州新区、元洪投资区与福清城区深度融合具有重要战略意义。