“原本以为要等上2～3个月，花一大笔钱做报告，没想到现在当场就能办好，还省下了近10万元！”近日，在办理“漳武线西环城互通连接线工程”环评手续时，项目负责人体验了一次“审批加速度”。这背后，是市生态环境局与市交通运输局的一次高效联动，将服务精准送到了企业心坎上。

精准把脉：看到企业的“急难愁盼”

项目方最初很纠结：这条连接线参照了二级公路标准建设。按照常规理解，很可能需要编制复杂的环境影响报告书（表），这意味着长达2～3个月的报告编制、审批周期和数十万元的编制成本，项目开工进度将大受影响。

市生态环境局窗口工作人员没有简单地照本宣科，经仔细研判后认为，该项目的实际环境风险与普通城市道路相当，问题的核心卡在了“项目性质”的认定上。于是，他们决定主动向前一步。

高效联动：跨部门“专家会诊”

为了给项目一个最精准、最合规的“身份”，市生态环境局迅速启动部门协作，与市交通运输局开启专题会商。经过交通主管部门从专业角度进行权威界定，该项目实质上是既有公路的配套附属设施，而非独立新建的公路项目。这一关键认定，成为破解后续所有难题的“金钥匙”。

显著成效：一举实现“双减负”

基于跨部门的联合认定结论，市生态环境局迅速优化管理，将该项目的环评形式从编制报告书（表）简化为在线填报环境影响登记表。

这一改变带来了立竿见影的双重效果：

时间成本“清零”：审批事项从法定的60个工作日，变为即时提交、即时办结的备案，实现“秒批”。

经济成本“大减”：企业无需委托编制长篇报告，直接节省了约10万元的编制费用。

这次联动服务，不仅让企业收获了真金白银的实惠，更深层次体现了政府部门从“坐等审批”到“主动服务”、从“单打独斗”到“协同作战”的理念转变，用专业的研判和高效的协作，实实在在地优化了营商环境。