6日，在福州市连江县粗芦岛，福建船政重工股份有限公司旗下福建省马尾造船股份有限公司为瑞士企业建造的7500车LNG（液化天然气）双燃料汽车滚装船（XSI463J）正式交付。

7500车LNG双燃料汽车滚装船。

据悉，该船总长199.9米、型宽38米（相当于一个足球场大小，堪称“海上巨无霸”），型深14.8米，最大吃水10米，主要用于装运重型卡车、以氢气和天然气为燃料的新能源车在内的各型车辆，车位可达7500个。

据了解，该船的建造采用了智能焊接机器人、激光切割等先进技术，实现了较合同期提前4个月交付。

此次汽车滚装船的交付，是福州书写新“船”奇的一个缩影。

福建船政重工股份有限公司以智能化、数字化为主攻方向，在生产关键环节投用智能化设备与系统，实现了智能焊接、激光切割、型材机器人加工等领域的多项突破。

其中，型材切割机器人生产线集成上料、喷码、切割、配盘等全流程，实现“一次送料、全流程自动加工”，设备整体运行率提高15%。短管法兰机器人焊接工作站，可通过机器人系统精准控制焊接路径与参数，显著提升焊接效果，焊缝成形美观、气孔夹渣少，且密封性与强度优异，相比人工焊接效率可提高两三倍。管型材激光切割机生产线，能实现168小时连续生产，效率可达人工三倍以上。无尘机器人高压水刀除锈设备可以大幅度减少废弃物，爬壁机器人凭借强大的吸附能力、灵活的移动性能，可以在垂直甚至倒挂的船体表面自由行走。

《中共福州市委关于制定福州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，全方位提升“福州制造”“福州智造”的知名度和影响力。立足“十五五”新起点，福建船政重工股份有限公司将持续深化“智能制造”，以更前沿的技术应用、更高效的生产模式、更智慧的管控体系，不断解放和发展新质生产力，加速从“传统制造”向“高端智造”的跨越，为海洋强国建设贡献更为强劲的“船政力量”！（记者 郑瑞洋/文 受访单位供图）