福建日报·新福建客户端12月9日讯（通讯员 胡丰玲 郑文典 文/图）南凌大桥位于芗城区天宝镇迎宾西路与靖城大道交会处的九龙江面上，全长543米，是漳州市第一座“智能化”桥梁。这座智慧桥梁，在2024年2月份交通运输部公布的干线公路危旧桥梁改造工程（施工工艺类）典型案例中，成为福建省唯一入选的案例。

2023年南凌大桥改造过程中，为了更好的掌握南凌大桥的健康情况，漳州公路直属分中心特别在大桥箱梁里，增设了一台健康监测系统数据采集终端机器，24小时不间断收集桥梁数据。该运营监测系统集成桥梁加固施工监控、运营期结构健康监测两个阶段的工作任务，内部布置有91个触点，监测桥梁的位移、温度、湿度、下挠度等动态，并将数据传送至终端，在显示屏上绘出一条健康监测线，桥梁的振动、索力、应变、变形等情况一目了然。

同时，大桥配有称重系统以及监控点，以收集过往车辆的数量、重量、车型等数据，通过量化的数据，延伸监测系统的功能。监测数据还会实时上传至漳州公路路网中心，一旦桥梁产生较严重的位移、下沉等情况，数值的上下波动幅度就会超过限定值并发出警报，工作人员能及时发现并处理，有效延长南凌大桥寿命。此外，健康监测系统通过分级建立桥梁全寿命期电子档案，服务于桥梁的信息化、专业化、数字化、标准化建管养，能降低桥梁灾难性事故发生的概率，保证桥梁的建设和运营期结构安全。

“大桥有大脑，智能更高效，南凌大桥自2023年5月装上智慧大脑投入使用以来，发挥了显著作用。”漳州公路直属分中心工程股负责人杨子宏介绍，工作人员只要打开电脑后台监测系统，就能了解桥梁的实时动态，尤其是实时跟踪超重载车辆及桥梁结构的变化。如今，桥梁工程师通过系统后台监测及定期实地检测，将二者的阶段性数据相结合进行研判，可进一步制定桥梁养护计划，为后期养护提供更直观、科学的决策依据，真正、更好地实现大桥的智慧养护。