福建日报·新福建客户端 11月26日讯（记者 陈汉儿 通讯员 刘奇 曾纪升）11月26日，从辽宁省庄河港启航的“华远达16”轮稳稳靠泊湄洲湾港秀屿港区石门澳作业区11号泊位，这标志着湄洲湾港与庄河港携手打造的“南北联动、全程物流”合作新模式正式落地，两港跨区域合作迈入优势互补、协同发展的实质性阶段。

据悉，这一模式颇具创新——“南北联动”聚焦闽辽两港打破地域壁垒、强化协同配合，以资源互补构建跨区域发展合力；“全程物流”则不同于传统港口仅聚焦码头装卸的服务范畴，而是由港口企业全程统筹，实现从货物卖家到买家的“门到门”全链条物流服务，让物流环节更连贯、管控更高效。

这艘承载着闽辽两省深化区域合作殷切期望的“华远达16”轮，不仅是两港物流通道互联互通的“使者”，更是落实区域协调发展战略的生动实践。为推动首航作业，福建省湄洲湾港口发展中心与港口企业的深度协同、双向发力：石门澳港口公司超前谋划、精心部署，一方面多次赴庄河港开展业务磋商与流程对接，精准匹配客户物流需求；另一方面科学制定船舶靠离、货物装卸、堆场周转等全流程作业方案，并组织开展多轮专项培训，为首航成功奠定坚实基础。

作为港口行业主管部门，福建省湄洲湾港口发展中心主动对接闽辽两省区域发展战略需求，在政策支持、机制建立与跨区域资源整合等方面发挥统筹协调作用，为两港合作项目顺利落地营造了良好的政策与运营环境。

据介绍，此次“南北联动、全程物流”模式的成功落地，不仅有效拓展了腹地资源辐射范围，更以“低成本、高效率、优服务”的物流解决方案，为石门澳产业园及周边临港产业集群提供了稳定可靠的原材料输入与产品输出通道，对强化产业集聚效应、提升区域产业竞争力、推动闽辽两省经济贸易深度融合具有重要现实意义。