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厦门首例!直升机“空投”医生!紧急救援海上患病台胞
2025-11-25 16:06 厦门日报


“穿上安全绳被吊运到甲板上,顶着风、猫着腰,跟着‘东二飞’救生员张大伟一步一踉跄往船舱里钻……”回忆起昨日清晨的海上救援,厦门大学附属翔安医院急诊科主治医师张睿仍心有余悸。



当天

厦门东南约60海里海域的一艘国际邮轮上

一名台湾游客昏迷

一条台湾海峡上的“空中生命线”紧急启动

这是厦门首例

“直升机+随队医生”空中救援行动

将台湾游客从险境拉回


24日清晨,张睿接到一通紧急来电。“一艘国际邮轮上的一名台湾游客昏迷,很可能是心梗!”电话中,交通运输部东海救助局东海第二救助飞行队(文中简称“东二飞”)传来的指令,让他瞬间绷紧神经。作为常年参与“东二飞”联合演训的医生,张睿没有丝毫迟疑:从家中立马赶到医院,挎上装有相关急救药、球囊面罩、心电图机的急救箱,火速赶往厦门高崎国际机场。


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在机场,东海救助局已完成紧急部署,“B-7346”救助直升机早已待命。早上6时30分,伴随着螺旋桨的轰鸣,搭载着张睿和救援设备的直升机直冲天际,朝着目标海域全速飞行。机舱内,张睿反复检查设备,推演着海上救援各种突发状况的应对方案;舱外,天色渐亮,海平面与天空连成一线。


真的截图1(15295032)-20251125091229.png救助直升机抵达事发海域后,随机医生张睿穿好安全绳,从直升机索降到邮轮甲板上。


7时06分

直升机抵达事发海域

张睿穿戴好安全绳

从直升机索降到邮轮甲板上


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张睿接受记者采访时坦言,索降高度只有10米,但这10米悬吊过程中的惊险至今让人后怕。“风太大了,人根本站不稳!”张睿说,甲板上的阵风强度远超预期,他在“东二飞”救生员引领下,艰难地朝邮轮船舱靠近。他们到达船舱过道,只见担架上台湾游客双眼紧闭,不能对答,稍有刺激就舞动四肢。张睿快速评估患者状态,并进行初步急救处置。救生员娴熟地用专业担架固定患者,借助绞车装置将患者吊离邮轮转移至机舱。



返程途中,张睿为患者实施气道开放等关键处置措施,并全程严密监测其生命体征变化,同时借助通信设备,将心率、血氧指标等实时监测数据传输至医院后方团队。



“海上救援最难点就是颠簸和空间受限,还好平时和‘东二飞’的联合演习没白练。”张睿说,每一个动作都经过磨合,此刻只为与时间赛跑。8时14分,“B-7346”救助直升机稳稳降落在厦门大学附属翔安医院停机坪。早已等候在此的医护团队立即上前,将患者转移至急诊抢救室,一场与死神的赛跑从空中延续到地面。


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经医院多学科团队全力救治

目前,该台湾游客已转危为安

正接受进一步观察治疗

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