海峡导报·新福建客户端11月17日讯 （记者 郑丽金 朱黄 通讯员 刘楷 文/图）11月15日21时，搭载着近2000名旅客的“领航星”号邮轮缓缓驶离厦门国际邮轮中心，为此年度在厦门的最后一航次画上句号，同时也宣告了厦门口岸2025年访问港邮轮运营正式圆满收官。

▲“领航星”号邮轮为厦门带来大量客流。

    2025年厦门口岸访问港邮轮市场持续升温，呈现“航次密集、客流激增”的显著特征。高崎边检站数据显示，截至11月15日，厦门口岸今年累计接待访问港邮轮数量达到15航次，覆盖“银海晨曦”“欧罗巴2”“威斯特丹”“领航星”号等知名邮轮品牌，累计查验出入境旅客近3万人次。

    其中，“领航星”号尤为突出，该邮轮于9月20日开启“香港—厦门—香港”三天两晚周末邮轮航线，这是近五年来福建与港澳间首条邮轮航线。此后“领航星”号又多次靠泊厦门，在9月27日和11月8日两次与母港邮轮“双轮同靠”，为厦门带来了大量客流。

    在11月3日至8日这一周内，“领航星”号与“威斯特丹”号等国际邮轮在厦门邮轮口岸共运营4个航次，边检部门累计查验出入境旅客超15000人次，单日最高旅客量达8000余人次，创全面恢复国际邮轮运输以来口岸新高。

    密集化的邮轮航次，对邮轮、旅客的出入境查验提出新的要求。高崎边检站围绕邮轮特点、旅客构成、通关保障等方面先后推出优化通关动线、实施随船查验、联动协勤保障等15项精细化举措提优口岸通关环境，充分运用自主研发的“数据摆渡”程序、“安心通”船岸管理系统，采取入境简化验放、双现场并行等差异化通关模式，实现通关时效提升50%以上，确保人员高效通关。