原创
福建日报·新福建客户端11月7日讯(记者 陈挺 林梓健 通讯员 周舟)7日,厦门港成功完成首单国际航行船舶保税液化天然气(LNG)“船对船”加注作业,标志着厦门港正式跻身国内少数具备保税LNG加注能力的港口之列,也意味着厦门绿色港口建设又迈出关键一步。
记者从现场了解到,本次作业由“海洋石油301”轮为靠泊在嵩屿集装箱码头的“地中海达莉亚(MSC DARIA)”轮加注约2000立方米保税LNG。从环保效益角度看,以LNG作为船舶动力燃料,可显著减少二氧化碳、硫氧化物等污染物排放。
本次保税LNG加注业务的落地,进一步填补了清洁燃料加注服务领域的空白,让厦门的港口绿色服务体系更趋完善,形成了“生物燃料油+LNG”的多层次清洁能源供给能力,对推动航运业落实“双碳”目标、加快绿色低碳转型具有重要意义。
作为东南沿海重要的国际航运中心,厦门港在相继具备保税生物燃料与保税LNG加注能力后,能够更好地满足国际航行船舶对清洁燃料的加注需求,进一步增强港口对国际航行船舶的吸引力和服务能力,为提升国际航运综合竞争力注入强劲绿色动能。
