赛车在赛道上激烈追逐。江信恒 摄

14日，2025赛季小米·中国汽车耐力锦标赛（CEC）平潭站第六回合决赛落下帷幕。在为期两天的正赛中，来自全国各地的赛车好手在平潭如意湖国际城市赛道展开了激烈角逐。

在平潭站的第二个正赛日，激情与热浪继续在赛场内外交织。第六回合的对决中，各路好手疾驰于护墙之间，游走于极限边缘，上演了90分钟的精彩攻防，将耐力赛的魅力演绎得淋漓尽致。其中，在GT杯比赛中，326RacingTeam的吴怡帆/许可明/刘子辰车组从杆位发车后迅速确立领先优势；而LEVELMotorsports的董俊伯/杨硕车组在GT4组别中表现稳健，不断刷新最快圈速，虽然一度被GT3组别的赛车压制，但凭借关键时刻的安全车时机和精准的进站策略，董俊伯/杨硕车组不仅稳守GT4组别头名，更成功超越多位GT3组别对手，最终以黑马之姿斩获全场冠军，创造了罕见的GT4赛车战胜GT3赛车的赛事纪录。

“这场比赛我们与最快车组有7秒的差距，正常情况下很难取胜。”杨硕在赛后采访时表示，“耐力赛的魅力就在于总有奇迹发生。我们充分利用了安全车时机，通过换人策略最终幸运夺冠。”

车手吴怡帆对团队配合表示满意：“我们将本站比赛视为以赛代练的机会，队友之间配合很默契。”

据悉，本站比赛设置了GT杯、国家杯、CEC×GIC平潭挑战赛三大组别，同时举办了香港MINI系列赛，为观众呈现了多场精彩对决。平潭站比赛作为2025赛季重要分站，其比赛结果将对年度总冠军归属产生重要影响。该赛事不仅展现了国内汽车运动的高水平竞技水准，更通过“赛车+文旅”的创新模式，为平潭体育旅游产业发展注入了新的活力。