福建日报·新福建客户端8月17日讯（记者 黄琼芬 通讯员 林泳坤 黄忠族）8月17日，经泉州海关监管，装载1074辆比亚迪新能源汽车的“海河口”轮汽车滚装船，从泉州港石湖港区顺利启航发往欧洲，这标志着“泉州－欧洲”滚装运输航线实现首航，为中国新能源汽车出海添加一条黄金物流通道。

据了解，本批1074部车辆，是比亚迪新能源汽车国内生产基地生产的海鸥、海狮等型号汽车，8月中上旬陆续在石湖作业区集港。此次通过滚装船运输到欧洲比利时、挪威等国家港口，全程约1万海里，航行时间大约39天，推动泉州港远洋航线版图进一步拓展延伸至欧洲西部。

首航的“海河口”轮是7500车位级LNG双燃料汽车运输船，可装载乘用车、卡车、工程机械等各型车辆，具有绿色环保、节能高效的运输优势。“采用汽车滚装船在港口装卸效率上有明显优势，且无需起重装载设备，较其他运输方式可节省2天以上。汽车滚装船内设有专门的车辆停放空间和固定装置，汽车可直接驶入驶出，安全性也更高！”福建外轮代理有限公司副总经理侍卫华表示。

此次“泉州－欧洲”滚装运输航线实现首航，标志着现代化泉州港的枢纽能级和服务水平实现新的跃升。

从古代“东方第一大港”到现代化综合性港口，泉州港长期以来主要承接集装箱、干散货、件杂货等运输业务，新能源汽车滚装运输还是首次。今年5月5日，泉州港石湖港区5号、6号2个10万吨级泊位获准对外开放，取得了港口危险货物作业附证，拥有面积超15万平方米的海关监管作业场所，可容纳约7000辆出口汽车整车堆放、调运、装载，今后可“一键切换”集装箱或汽车滚装出口模式，开展新能源汽车出口优势明显。

据省泉州港中心统计，今年1－7月份，泉州港外贸货物吞吐量223.65万吨，同比增长42.19%，外贸集装箱吞吐量9.78万标箱，同比增长18.62%。今年4月以来，泉州港已先后服务保障光伏产品、锂电池、新能源汽车组件和整车等出海业务，实现“新三样”出海业务全覆盖，港口运输结构调整、货种优化提升等方面不断取得突破。

为全力保障此次整车出口作业畅通无阻，泉州太平洋码头公司联动比亚迪、中远海运等企业和港口、海事、海关、边检等单位，采取“提前申报”“车到人到、即申即查、合格立放”等高效通关模式，有力提升了船舶在港作业和物流通关效率，保障新能源汽车出口“零延时”，助力国产新能源汽车拓展海外市场。