昨日

厦门翔安国际机场建设指挥部

传来消息

厦漳泉城际铁路R1线机场段

土建预留二期工程主体结构顺利封顶

接下来将稳步推进剩余附属工程施工

计划今年年底完成竣工验收

为厦漳泉城际铁路R1线的顺利开通

奠定坚实基础

项目介绍

作为厦漳泉城际铁路R1线在翔安国际机场建设的先行施工标段，项目与停车楼、交通中心、飞行区等机场主体工程同步实施，有效降低了远期城际铁路下穿翔安国际机场区域时的施工难度及风险，节省工程投资和缩短工期，同时减少远期城际铁路施工时对翔安国际机场正常运营的干扰。

厦漳泉城际铁路R1线在翔安国际机场设有站点，未来建成后将与厦门地铁3号线、4号线在翔安机场站实现“零距离换乘”，打造航空—城际—地铁“无缝衔接”的立体化交通网络。

除了R1线机场段有最新进展

厦门翔安国际机场制冷站

也在今日顺利完成机电安装

预计十月初实现供冷

效果图

项目介绍

作为机场能源中心功能重要组成部分，制冷站承担着T1航站楼、交通中心及停车楼、地服配套用房、非主基地航空公司业务用房、轨道车站等区域的集中供冷服务，总供冷建筑面积达65万平方米，并同步预留了T2航站楼供冷设备安装所需条件。

制冷站工艺系统按照高效机房标准建设，创新选用8台冷水机组，配合3个水蓄冷罐，通过应用多个高效机房群控优化策略，节能效益显著，高效机房全年综合能效EER可达5.0以上，居国内先进水平，全年减碳量可折合7000余吨。

据了解

厦门翔安国际机场

锚定2025年底基本建成

2026年3月满足校飞条件

2026年底通航的总体建设目标