福建日报·新福建客户端6月22日讯（记者 黄琼芬 通讯员 林泳坤 黄忠族）6月22日，1批34标箱的新能源汽车组件，从江西抚州经兴泉铁路黄塘站转公路运抵泉州石湖港区后，经泉州海关现场监管，在石湖港区6号泊位搭上“晴春”号集装箱班轮前往泰国林查班港。

据悉，这标志着“抚州－泉州”海铁联运成功首航，闽赣中部物流新通道正式开通运行。该通道是落实福建、江西两省有关携手共建区域通道工作部署的具体支撑项目，根据今年3月份举办的福建港口江西推介活动要求，经两省交通、商务等部门及泉州、抚州两地多次协商研究，推动落地实施。

此次出口的新能源汽车组件由抚州比亚迪实业有限公司生产，将新能源汽车KD件、电池分开包装运输，到达泰国后再组装，可有效节约空间、降低运费成本。这是比亚迪新能源汽车产品首次经泉州港出口，也是泉州首次保障来自省外的新能源汽车产品出口，进一步擦亮“新三样”出口港的名片。

值得一提的是，得益于通关便利、物流协同等方面的精准施策，以及10万吨级新泊位和堆场面积充足的硬件优势，泉州港联动多方，首次运用多式联运“一箱制”服务保障本批次货物出口。“一箱制”即在不同运输方式衔接过程中实现“中途不换箱”“全程不开箱”装运流程，有效提升海铁联运周转效率，降低企业物流成本，意味着泉州港枢纽能力、服务保障水平得到进一步提升。

此次泉州港近洋航线“牵手”闽赣铁路线，验证了这一海铁联运通道的便捷高效，推动泉州港在货源和腹地培育实现新突破。此次开辟的新通道还在抚州市设立集装箱提还箱点，对抚州等内陆城市而言，经过高效的“一箱制”多式联运，等同于将泉州港出海口“搬”到产业园区，助力当地产业加速出海，深化山海对口合作，有效带动沿线产业合作和物流发展，提高闽赣两省区域联动发展水平和经济运行效率。

据悉，随着泉州港港口基础设施及口岸营商环境的全面优化，全球运力排名前列的中远海运、法国达飞等班轮公司加大在泉州港布局内外贸集装箱班轮航线，特别是东南亚近洋航线持续加密稳定运行。今年前5个月，泉州海关共监管外贸集装箱6.64万标箱，同比增长18.12%；其中，5月份1.56万标箱，增长29.29%。