福建日报·新福建客户端 3月22日讯（记者 陈盛钟 通讯员 郭沁曦 张冰婕）22日上午10时许，伴随着汽笛悠扬鸣响，载运2万吨煤炭的“福星9”轮顺利靠泊莆田秀屿港区石门澳作业区11#泊位，标志着石门澳港口首个深水散货泊位正式投入运营。

       石门澳作业区11#泊位工程总投资16.73亿元，设有一个10万吨级通用泊位及后方配套陆域设施，设计年通过能力466万吨，主要作业货种为煤炭、硫酸铵、石灰石、彩砂、碳酸钙等。该泊位配置3台斗门机、1台移动式装船机和3台斗轮堆取料机，并配套一个硫酸铵棚和2个目前省内跨度最大的干煤棚，全封闭式皮带机将码头泊位、煤棚料仓、后方企业串在一起，形成完整的供应链条。

       石门澳港口建设发展有限公司总经理黄晓栏表示，作为石门澳作业区的核心泊位之一，11#泊位投产后将显著提升秀屿港区散货物资中转效率，进一步满足石门澳临港产业园企业原材料的运输需求，有助于促进临港产业集群集聚、推动区域经济一体化发展。

       为保障11#泊位顺利运营，莆田海事部门畅通政企沟通渠道，主动对接港航设施建设发展需求，协调沟通运输路线、靠泊船期、装卸时间、作业流程等，详细商榷装卸方案、通航安全保障方案和应急预案。同时，加强与港口、航道、码头责任部门的现场监管力度，提高装卸作业现场指挥调度效率，实现船岸作业安全。

       另悉，石门澳产业园区内已落户福建永荣科技己内酰胺（CPL）项目、三棵树石门澳生产基地、丙烷脱氢制丙烯产业链等项目，港口运输需求快速增长。目前，石门澳作业区6#、9#泊位正在加快建设中，两个泊位设计年通过能力396万吨，力争年内投用。