海峡导报·新福建客户端2月22日讯（海峡都市报）2月21上午，漳州高新区靖城园区湖山村屈原庙前的九龙江船场溪上，一座横跨龙江、长1.211公里的大桥——湖山特大桥进入大桥桩基施工，这标志着作为福建省“十四五”现代综合交通运输体系重点项目之一的国道G319线漳州靖城田边至牛崎头段公路工程正式开工。

在该项目施工现场，位于江边的工程钢筋加工场已经建好，来自漳州本地企业三宝集团股份有限公司生产的热轧带肋钢筋已经进场。数辆挖掘机正挥舞着机械臂，在江边挖掘着土方。伴随着机械的轰鸣，穿过江面上完工的钢便桥，工人们正忙着湖山特大桥的桩基施工。

漳州靖圆发展有限公司工程建设部副经理吴文煌介绍，国道G319线漳州靖城田边至牛崎头段公路工程项目系东西走向的国道主干线，东起高新区靖城园区田下路（顺接高新中路），建田边分离式大桥上跨甬莞高速，经珩坑村、湖山村，建湖山大桥跨九龙江船场溪，之后沿九龙江防洪堤内侧布线，经阡桥、尚寨村，建尚寨大桥跨九龙江龙山溪，路线终点位于南靖牛崎头，顺接现状国道 G319 线南靖段，横跨漳州高新区和南靖县两个行政区域，全长约8.382公里。

项目按一级公路兼城市道路功能标准设计，其中K10+910～K12+020段一般路基宽度为39m，双向八车道，水泥砼路面。K12+020～K19+291.539段一般路基宽度为33m，双向六车道，水泥砼路面（其中K18+018.835～K19+291.539为沥青路面）。项目总投资约12.3亿元。

其中，高新区段为K10+910～K15+000，里程长度4.09公里，总投资约6.23亿元。南靖段为K15+000～K19+291.539，里程长度4.29公里，总投资约6.07亿元。“该项目高新区段预计将于2027年8月建成完工。”吴文煌表示。

目前，该项目在漳州市交通运输局的指导与支持下，已于2025年1月27日取得福建省人民政府农用地转用和土地征收的批复，于2月13日取得施工许可批复，现高新区段已于2月21日正式启动开工建设，湖山特大桥进入桩基施工阶段。

据了解，本项目是国道G319线的组成部分，与厦蓉高速、甬莞高速、漳武高速、迎宾西路、圆山大道等形成便捷通畅的交通网络，项目的建设可极大完善漳州市境内普通国道网布局，提升国道通行能力，缓解漳州高新区、南靖县过境交通压力。项目建成后将有效打通厦门、漳州便捷通往龙岩、江西等内陆地区重要公路通道，对促进地方经济社会发展，增强国防交通保障能力等具有重要意义。