12月18日，伴随着阵阵机械轰鸣，福州长乐机场综合交通枢纽地下市政配套工程F2/F3国铁车站最后一块顶板开始浇筑，标志着福州长乐机场综合交通枢纽地下市政配套工程F2/F3国铁车站主体结构顺利封顶，对打造省内首个集航空、高铁、地铁、高速和公交于一体的无缝换乘的高效综合枢纽具有里程碑式的重要意义。

据了解，福州长乐机场综合交通枢纽配套工程由福州左海集团所属市交建集团负责建设。F2/F3国铁车站作为福州长乐机场综合交通枢纽地下市政配套工程的重要控制性节点，为地下二层、双岛四线车站，车站总长874.06m，总宽49.8m，基坑深度20.2m，站台长450m，宽15m，建筑面积75442m²。

记者了解到，位于机场T1、T2航站楼之间中心位置的福州长乐机场综合交通枢纽配套工程，是实现省内首个集航空、铁路、地铁、地面公交等多元交通方式联动的综合性城市客货流集散枢纽的关键，它的建设是福州坚持“3820”战略工程思想精髓的生动缩影，对打造国内领先的省会机场、海峡西岸枢纽机场和国家综合交通枢纽具有战略性意义。