笔者从龙岩市铁路发展中心获悉，11月28日龙龙高铁武平至梅州段（福建段）全线用地获省政府批复，同意使用建设用地约33.4公顷，成为福建省首个正线工程开工前取得用地批复的铁路项目，标志着项目建设取得重大进展，为确保早日建成通车提供了用地保障。

市铁路发展中心组织召开用地报批协调会

目前，福建段项目工程建设高效有序推进，施工单位已完成两期临时用地报批285亩，正开展搅拌站、临时驻地、施工道路等临时设施建设，武平县基本完成红线内征地拆迁工作。随着这次全线用地获批，施工单位将抢抓施工黄金期，加大机械、人员等要素投入，全面开展路基、桥梁、涵洞等工程建设，尽快形成更多实物工作量，确保完成年度攻坚目标任务。

龙龙高铁武平至梅州段项目位于福建省龙岩市和广东省梅州市境内，是闽粤两省内陆高铁通道的重要组成部分，线路自既有武平站引出，经龙岩市武平县、梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区，引入梅州西站，与既有梅州至龙川高铁衔接。新建正线全长101.7公里，总投资193亿元，桥隧比82.6%，按双线、时速250公里设计。其中，福建段12.7公里、投资17.4亿元。2024年8月开工建设，工期4年。

项目开通时，龙岩至深圳、广州动车运行时间将分别缩短至2.5小时、3小时，为建设闽西革命老区高质量发展示范区和广龙对口合作提供坚强交通支撑。