福建日报·新福建客户端 4月28日讯（记者 林剑波 通讯员 吴志 林孟）4月28日上午，在莆田东吴港区罗屿作业区10号泊位，装载2.2万吨铁矿石的中国台湾籍“通耀”轮缓缓驶离，标志着今年以来对台铁矿石中转累计突破100万吨。

据了解，“通耀”轮于27日晚六时许抵达罗屿作业区，然后连夜装载铁矿石，今晨完成作业马上离泊，预计28日傍晚即可抵达中国台湾台中港。目前，罗屿作业区已开通直航中国台湾台中港和高雄港2条航线，常态化实现货轮朝发夕至。

罗屿作业区距离台中港仅72海里，是大陆离台湾最近的口岸，已成为台湾钢铁行业在大陆最佳、最大的铁矿石中转港口和储运基地。罗屿作业区具备世界上最大的40万吨矿石船靠泊接卸能力，去年对台湾地区铁矿石中转达到360万吨，已连续5年位居全国第一，为我国东南地区原材料供应开辟了全新的物流通道。

福建省罗屿港口开发有限公司市场部副经理陈星宇说，随着作业区11号、12号与8号泊位建设工程的有序推进，未来将形成数字化堆场，主要借助AI数字识别技术，通过后台实时反映货物位置和质量，实现监控、响应、协同、分析、预警等智慧功能，升级打造东南大宗商品储运基地及通江达海战略港城。

莆田出入境边防检查站移民管理警察林榕辉介绍，今年1月1日，中华人民共和国出入境管理局出台支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施正式实施。作为大陆东南沿海首个开展对台铁矿石海上货运直航和大陆首个开展对台钢企铁矿石保税业务的莆田口岸，罗屿作业区往来闽台船舶进出港边检手续进一步优化，对符合条件的船舶一次性办结入出境手续，同时提供网上预报预检、“7×24小时”边检通关保障等便民服务，让船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。