海峡导报·新福建客户端4月18日讯（记者 李雪梅 陈婧琳）海峡导报记者从厦门市市政园林局获悉，目前，全市已设置约2.2万个公共区域自行车（电动自行车）停放区点位，可停放非机动车超10万辆。近日，市市政园林局相关领导接听市长专线，解读《厦门市自行车（电动自行车）公共区域停放区设置指引（试行）》（以下简称《指引》）。

近期，有细心的市民发现，嘉禾路（厦门大桥至石鼓山立交桥）路段周边新增了非机动车停车位。该路段靠近厦门大桥，不少市民会把骑来的非机动车停放在此处，再转乘地铁、公交车前往岛外。由于原先缺少统一规划，非机动车存在无序停放的情况，去年年底，市市政园林局组织现场调研，按照“疏堵结合”原则清理原本设置不合理的车位，并在此增设36个非机动车停放点位，可供约350辆非机动车停放，有效引导市民规范停车。

此次施划的停车位均为蓝色停车框，并标记了停车标志及停车方向。也就是说，市民在停放自有非机动车时，认准蓝色停车位即可。路面上还有一些白色停车框主要用于停放共享单车，白色停车框就是共享单车的“电子围栏”，停放在围栏外可能会存在无法还车的情况。

目前，全市已设置约2.2万个公共区域自行车（电动自行车）停放区点位，可停放非机动车超10万辆。市市政园林局相关负责人表示，原先部分非机动车停车位设置不够规范；有的区域人行道宽度不够，停车位占用了人行道，影响行人通行；有的停车位距离路口斑马线太近；还有的标线标识不清楚，停车框颜色五花八门。《指引》的试行有效规范了非机动车停放及车位施划问题。