福建日报·新福建客户端 4月17日讯（记者 林剑波 通讯员 蔡晶寅 茅雅君）17日，记者从福州海关所属莆田海关获悉，今年3月上旬试点智慧电讯新模式以来，莆田海关累计使用新模式完成入境船舶检疫4艘次、监管船员89人次，为相关企业主体节省靠泊检疫时间13小时、节约船舶租金11万美元，进一步提升码头泊位周转效益、减少货主船租成本。

近日，当一艘载有6万吨煤炭的“沙河”货轮靠泊莆田八方港口时，船方指定人员蔡泽立即启动智慧电讯检疫系统船端设备，当位于智慧电讯检疫场所的海关关员接收到船方在线提示后，第一时间通过远程音视频对该轮进行入境船舶卫生检疫。“下面开展船员体温检测，请船员保持1米间距逐一通过测温仪。”“请出示船舶压舱水排放记录。”“请将监控摄像头面对食品库。”……蔡泽佩戴头戴式智能监控仪，根据关员的视频指令，逐一完成船舶卫生监督、体温监测等环节作业，整个过程用时不到20分钟。

进出境船舶是国际贸易和人员交流的重要载体，承载着全球80%以上贸易总量，因此，提升海关对出入境船舶的检疫效率，对于筑牢国门生物安全防线、推动外贸经济发展至关重要。作为海关系统首批试点单位，福州海关自今年3月上旬起在所属莆田海关开始实施这一模式。该模式运用“便携式远程测温流调仪”“头戴式智能监控仪”“移动作业终端”等系列智能化监管设备，可在远程完成流行病学调查、船舶卫生监督、后续检疫监管等工作。

莆田海关运输工具监管科副科长靳恒雄介绍，莆田港口岸是福建省大宗散货海运口岸，各个码头作业区之间距离远、分布散，其中入境船舶数量占比近70%的东吴港区，距离莆田海关本部办公区需50分钟车程，距离莆田海关驻秀屿办事处需要40分钟车程。面对船舶集中到港、外勤作业高峰、湄洲湾南北岸大型船舶进港靠泊航道管制、可供船舶进港的潮水时间区间短等实际情况，人力和车辆资源常常紧张。新模式试点实施后，外勤作业不再局限于时空限制，企业只需提交预约加班申请，执法关员即可在船舶靠妥后，第一时间选择智慧电讯检疫模式在智慧电讯检疫场所实施检查。

“智慧电讯检疫新作业模式实现船舶‘即到即检’，明显缩短了等待检疫时长，对我们企业来说是一个巨大的便利。”福建省罗屿港口开发有限公司副总经理蔡展杰说。