沿着马尾区港口路一路直行，便可到达宁静开阔的船政文化主题公园，最先入眼的是广场上屹立的数座大型吊塔，橘红色的钢铁之躯，展示出磅礴的力量。

日月同辉之下，承载着福州船政文化的记忆于梦想，融于一栋栋大气沉稳的老船厂建筑，等人们步入品读古今芳华。

福州船政局、海军马尾造船所、人民解放军水兵师修船一厂、福建省马尾造船厂……历史的更迭，让这片土地的造船产业不停变换，但沉淀下的船政精神却源远流长。

园区正门立着马尾造船厂标志性的大型器械——龙门吊和塔吊。如一扇时空之门，威严雄壮，镇守这片梦之港湾。

园区内现存的几栋老建筑群，是中国船政工业化源头的实物见证。广场上散落的一个个铁锈斑斑的造船器械与旧时的船只模型，记录着中国造船工业的风雨与辉煌。

正对园区入口的一栋红砖建筑是始建于1867年的绘事院，船政设计制图与生产部门设于此，走出了很多船舶技术人才。

沿雕栏阶梯而上，于绘事院展厅可见造船设计图、船模、军舰布置图、船政名人录等展品。

船政学堂的大部分建筑都毁于战火，而绘事院成为了见证中国新式教育开端的唯一实物建筑。

绘事院旁是园区内至今保留完整的厂房——有150年历史的轮机车间。

从这座中国保存最古老的车间里，诞生了中国制造的第一台船用蒸汽机。欧式红砖墙体，散发着法兰西风情，建筑包裹着中国现存跨径最大的木桁架，极具线条美感。

▲ 轮机车间光影交织

白柱红砖独具电影氛围感

厂房空空荡荡，只散落着几台破旧的老机器，供人们想象机器轰鸣的作业场景，但落地窗明亮大气，光影交织、白柱红砖独具电影氛围感，到访的游人都免不了拍照打卡。

继续往前走，来到具有百年历史的铁胁厂建筑，见证了中国造船技术的进步和航空工业的起步。中国第一架自主研发的水上飞机就从这里起飞。

顶棚的钢架错落复杂，“巨网”之下，舰船用的肋骨、龙骨等大型钢构件在这里制造，如今作为铁胁与飞机制造的专题展示馆，以多媒体、场景化的表达，展示着铁胁与飞机制造的历史。

一系列铜人塑像生动复原着铁胁制作的场景与过程，百年前如火如荼的生产场景如在眼前，叮叮当当之声不绝于耳。

▲ 铜人塑像生动复原着

铁胁制作的场景与过程

在福州船政文化园区内部设计最“潮”的一栋建筑要数原马尾造船厂的机装课仓库，建于二十世纪五十年代。

灰瓦屋、清水砖、朽木窗依旧还原着建筑的历史风貌，如今内部结构经过设计作为船政书局使用，打造成一座全新的文化空间。

书局内部隔作两层，融入了许多船的元素。

二层似船的甲板，中庭之上，悬挂着巨大的船舶骨架。其原型为中国第一艘近代蒸汽军舰“万年青”号炮舰。

船舶的骨架，隐喻了时光的流逝和精神的沉淀，让人静静感受。书局内藏书一万五千多册，空间被书架填满，摆满了文史类书籍，不乏船政专著。

静坐品茗，满手书香，船政文化的魅力让人无比沉浸。

福州（马尾）船政文化园包括罗星塔园、马限山园、马江海战纪念馆、马尾造船厂等，公园内不但有中坡炮台、昭忠祠、马江海战烈士墓、圣教医院、英国分领事馆等大量船政相关古迹。

到马尾都免不了去爬爬罗星山，山脚沿闽江边砌驳岸，围栏杆，堆叠假山，广植草木，山间有一石洞，有摩崖石刻“深幽”两字，西侧有溯江楼，南麓有望江亭，山顶矗立罗星塔。

罗星塔并非为航海而建，但却因航海而闻名于世，因为古时候外国人看到罗星塔，就知道到了中国，故罗星塔有“中国塔”之誉。

▲ 晚清明信片上的罗星塔，

1866年5月28日那场激烈的运茶竞赛

就是在这里拉开序幕

清光绪十年（1884年），从戚继光抗倭到郑成功抗清。再到中法马江海战塔下开火，罗星塔公园亦成为历史的见证者。

在罗星塔前有一幅有趣的清代楹联写作：“朝朝朝朝朝朝夕，长长长长长长消”。该联可解读为“朝朝潮，潮朝潮夕；常常涨，常涨常消”。巧妙地运用汉字一字多音的特点，展现了江水每天潮涨潮落的壮丽景象，好像在诉说历史兴衰起落的变迁。

罗星山下东侧，一座古船坞屹立至今，一艘人民海军退役的037型军舰停泊在船坞内供参观。以“一号船坞”命名，因为它是福建船政建成的第一座干船坞。