八闽省城福州，一座交织在水系中的千年古城。在福州长大的人，都走过大大小小数不清的桥。

    在福州闽清县省璜镇，有一座始建于南宋的“合龙桥”，因为它极富“含龙量”的名字，在这个春节，吸引了许多市民游客前来打卡。

▲闽清合龙桥

    合龙桥始建于南宋乾道年间（1165—1737年），长39.7米，宽4.5米，为一墩、二台、双拱贯木廊桥，与《清明上河图》中东京汴水虹桥结构相同。

    原以为这种结构的木拱桥已永远定格在图画中，不承想，宋室南移后，这种造桥技术也随之传到了南方的山野之中。因此，合龙桥的木拱成了中国唯一的、也是世界唯一的桥梁建筑技术的“活化石”和典范，是福州地区现存最长的古亭木桥，2013年被列为第八批省级重点文物保护单位。

    龙年春节，这座藏在大山里的合龙桥上熙熙攘攘，好不热闹。踏上合龙桥，廊桥的古风古韵映入眼帘，造桥工匠不用一钉一铆与其他的铁件，以繁复的工艺和讲究的装饰，不仅赋予了廊桥优美的造型和实用的功能，还在桥面上进行了精心的雕饰。东西两端风火墙正中，刻有近代著名书法家沈觐寿的“合龙桥”题字。

    合龙桥名字的由来，与龙有关。合龙桥坐落在梅溪上游，距桥前方近百米，梅溪与迤逦而来的下垅溪合龙后向东流去。大小俩溪宛如大小龙蜿蜒交汇，故称“合龙”，在这里建起的桥也就有了“合龙桥”的美称。

    南宋始建的合龙桥毁于元代，清康熙三十八年（1699年）由里人郑克承倡募重建，民国十七年（1928年）以及近年多次重修。如今，桥上还立着“侨胞乐捐碑”，一个一个名字、一笔一笔捐款，述说着从前的故事，折射出侨胞们深深的爱国爱乡之情。

    闽清是个山区小县，境内山川绵延，溪流河水、山涧沟壑纵横交错，自古便与桥为伴，建桥历史可见文字最早是在宋代。据民国版《闽清县志》记载，县域有大小桥梁160多座。这些桥梁造型各异，从结构和类型大致可分为“叮步桥、木拱桥、木梁桥、石拱桥、石梁桥、浮桥、索桥”等。它们或横卧、或平架、或与古驿道相连接，对闽清县的交通顺畅、经济发展和文化的对外交流起到了重要的作用。

    一座一座的桥，书写着闽清乃至福州一页一页的历史。岁月更迭，这片土地上的人们繁衍生息，变换着模样，唯有古桥，在时光长河里见证历史的沧桑，倾听乡野间的故事。

    海峡导报记者 钱玲玲