近日

厦门市人民政府印发

《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》

(以下简称《发展规划》）

旨在坚持构建低碳交通体系、优化新能源汽车使用环境、推动智慧出行生态建设、深化产业链协同推进，为推动厦门新能源汽车产业高质量发展提供有力支撑。

据悉

目前厦门在新能源汽车产业上

核心产业引培已初具规模

整车企业已实现从单一客车产品向货运综合产品发展，实现新能源汽车多产品线布局；一批新能源产业链龙头及关键配套项目在厦集聚，并逐步形成以动力电池、储能电池为发展主体，上游材料和核心零组件、下游新能源充换电及检测平台等为配套的新能源产业集群；智能网联领域已形成智能网联核心零部件、车载芯片、高端汽车显示模组等产业链条，部分产品竞争力进入全球第一梯队，并加快打造面向智能网联汽车的省内唯一、国内一流的全生命周期产品研究验证评价平台。

在发展新能源汽车产业上

《发展规划》指出四个原则

一是坚持统筹谋划与分级推进相结合，因地制宜进行重点产业培育，打造以标杆产业为引领的产业集群；二是坚持内部培育与外部招引相结合，即整合厦门市优势产业资源，土地、人才、资金向本地潜力企业倾斜，逐步培育一批新能源汽车领域专精特新“小巨人”企业。加强招商引资、对外合作，创新招商模式，围绕“产业补短板”核心目标，引入一批尖端企业、潜力项目、精尖人才；三是坚持自主创新与开放合作相结合，着力开展新能源汽车领域关键核心技术攻关，并加强与周边省市协同合作，促进区域产业优势互补协调发展；四是坚持市场导向与示范应用相结合，培育新技术、探索新模式，催生新业态。

为实现到2025年

厦门全市纯电动汽车示范推广应用

取得较大突破、

车路协同智慧出行基本实现、

本地汽车零部件产业链条更加完善

等目标

《发展规划》提出六大重点任务

包括聚焦低碳示范，推进交通运输领域电动化进程；

强化配套支撑，构建适度超前的充换电设施网络；

完善创新体系，支持整车和零部件企业做大做强；

聚力智慧交通，构建低碳、智慧交通体系；

强化产业协同，完善新能源与智能网联产业生态；

深化开放合作，建设极具竞争力的区域发展格局。

这其中，加大了对厦门新能源汽车产业的引培力度 。

在支持整车和零部件企业做大做强上

《发展规划》指出将支持整车企业完善产品体系，构建完整、清晰的新能源品牌价值体系；鼓励整车企业智能化转型，支持整车企业发展智能网联汽车技术，组建市级智能网联汽车产业联盟；持续夯实和壮大本地新能源汽车产业配套体系，择机适时引进具有竞争力的新能源整车企业；同时，还将通过提升供应链技术实力、推动研发技术平台化创新、赋能科研成果市场化创新等三大方面进一步完善创新平台，培育新兴创新主体。

在完善新能源与智能网联产业生态上

《发展规划》指出将聚焦新兴产业，助力新能源汽车核心零部件、智能网联汽车等领域的核心技术取得新突破；将培育壮大动力电池上下游资源配套规模，加快推进已规划动力电池项目导入和落地，支持相关工厂扩能和产线改造；将培育废旧电池梯次利用和再生利用全产业链生态体系，逐步建成覆盖本市、容纳周边地市、辐射周围省市的动力电池回收体系；将强化智能网联感知系统的企业配套竞争力，支持高清摄像头等核心部件发展，提升在摄像头、激光雷达等领域的技术应用能力。

同时，《发展规划》也提出将加强项目招引，补全关键产业短板，加大招商引资力度，积极引进高附加值、低碳发展企业和资源。重点瞄准本市短缺的新能源电子电控、智能网联决策控制等核心环节，加大短板产业招商、定向招商力度，引进一批本地配套缺失、发展前景好、示范带动强的项目，着力承接智能制造、能源变革、信息通信等知识技术密集型产业，助力产业集聚发展。