“提前缴费，无需排队，驶出高速公路更加便捷高效。”11月2日，厦门收费站、晋江收费站投入使用ETC匝道预交易系统，高速公路主线车道上的车辆在到达收费站出口前便能实现提前缴费，大大提高了收费站通行效率。

ETC匝道预交易系统，是指通过在收费站前方匝道上设置ETC龙门架，将ETC交易从出口车道提前到匝道上进行，相当于增加了多条无障碍ETC交易车道。当ETC车辆通过该龙门架时，系统将自动完成车辆号牌识别、无感扣费。预交易成功的车辆可直接向前驶入出口ETC车道享受提前抬杆通行的顺畅体验，避免了传统ETC车道“慢一慢，缓一缓”，甚至“停一停”的情况。

▲相关提示牌提示交易不成功车辆走人工收费通道，避免了来回倒车、变道

厦门市高速公路建设开发有限公司机电技术人员介绍：“与传统ETC车道相比，ETC匝道准自由流预交易系统将原有‘ETC收费+收费验证’功能分解，系统将预交易成功的车辆引导至收费站的ETC快速车道，快速抬杆放行；预收费失败的车辆通过情报板进行提示，引导到指定车道进行人工处理。在预交易实施前，平均车道ETC交易时长约200-300ms；预交易实施后，平均车道ETC交易时长约15-30ms，ETC交易速度提升近10倍。”即使出现极个别交易不成功的车辆，系统会通过收费站显示屏及时给予提示，驾驶员可在ETC车道二次交易或转人工收费车道进行缴费，避免在收费车道来回倒车、变道造成交通拥堵，提高收费站通行效率及驾驶人员体验感和满意度。