福建日报·新福建客户端 10月27日讯（记者 陈盛钟 通讯员 连凌）今年前三季度，5.54万艘次船舶安全进出莆田港，同比增长29.2%；莆田港口货物吞吐量超过5100万吨，同比增长27.7%……27日上午，莆田海事局召开新闻发布会，通报该局助力莆田市加快打造“通江达海战略港城”工作阶段性成效等情况。

今年莆田市政府工作报告提出，坚持以港兴城、港产联动，加快建设现代化港口，打造通江达海战略港城。4月，莆田海事局围绕海事主责主业，出台《莆田海事局关于服务莆田市加快打造“通江达海战略港城”的实施意见》，聚焦莆田市“东南大宗散货枢纽港、海西产业集群工作港、世界妈祖文化旅游港”三港定位，围绕“助力书写莆田港口崛起新篇章”“助力构建海上安全治理新格局”“助力培育绿色低碳发展新动能”“助力打造妈祖文化传承新高地”“助力激活海上莆田建设新引擎”5大工作方向，推出16个方面海事侧服务、46项具体工作举措。

莆田港口由东吴、秀屿和兴化3个港区组成，是湄洲湾港的重要组成部分。莆田港口货物吞吐量约8成来自东吴港区，主要货种为煤炭和铁矿石。东吴港区拥有福建首个、我国第6个可满足世界最大40万吨矿石船靠泊接卸罗屿作业区及多个万吨级以上满足大型煤炭船靠泊接卸的东吴作业区。1-9月，莆田港口货物吞吐量达5105万吨，其中煤炭吞吐量3209.5万吨、铁矿石吞吐量426万吨。

位于秀屿港区的福建LNG项目是中国内地第一个自主引进、建设和管理的大型液化天然气项目，也是我省目前唯一投入运营的LNG项目。1-9月，有39艘LNG船舶进出秀屿港区，卸货570.68万立方米。自2008年首艘LNG船靠泊LNG接收站以来，共有703艘次LNG船在福建LNG项目接卸液化天然气，外输天然气超过600亿立方米，为全省近200万户群众、近3000家工厂提供清洁用气。

为保障重点物资载运船舶运输安全畅通，莆田海事部门推行口岸审批无纸化办理、24小时许可查验等优质服务举措，完善与口岸单位线上联检机制，打造船舶口岸通关“加速度”；提前组织港口、引航、码头、拖轮等港航企业商定船舶安全保障方案，保障船舶通航、引航、作业各环节安全；利用VTS、AIS、CCTV等智慧海事监管手段，做好交通组织，保障船舶高效进出港。

莆田沿海风力资源丰富，目前已建成海上风电场6个、风机253台，海上风电并网装机容量达1404兆瓦，并网容量居全省第一。自海上风电场投产运营以来，累计发电约111亿度电，减少二氧化碳排放量约1100万吨。本月中旬，全球首个漂浮式风渔融合项目“国能共享号”平台，在莆田南日岛水域顺利落户。同时，首个半潜养殖旅游平台、涵江涉海光伏产业项目等也在推进中。

在保障涉海涉港工程建设方面，莆田海事局全面推行“一对一”水工服务专员制度，提供“互联网＋预审”和远程审批服务，推进石门澳作业区6#、9#、11#泊位，罗屿8#、11#、12#泊位、哈纳斯LNG等港口重点项目建设，保障海上风电、风渔融合等新业态项目安全施工，为辖区14个在建港航工程保驾护航，共同绘就莆田港口崛起“新画卷”。

在探索两岸融合发展新路方面，该局制定“莆海惠台”综合服务措施，推动对台跨境电商船舶成功首航、秀屿港对台集装箱航线顺利复航；支持罗屿对台铁矿石中转业务，打造对台货物转运“海上快捷驿站”，对台铁矿石中转量累计突破千万吨，连续5年位居全国第一。成功举办闽台青年航海文化夏令营湄洲岛分站活动，助力打造湄洲岛两岸民间交流融合发展示范区。

2022年9月，莆田在全省首推“商渔共治”示范区建设，建立健全交流会商、信息通报、联合执法等七大联动机制，打造了商渔纠纷多元化解中心、平海渔港宣教警示基地等“商渔共治”精品亮点。一年来，成功化解3起商渔纠纷，集中清除碍航养殖面积约600余亩，清理养殖渔网、泡沫浮筒等碍航物1000余件，辖区未发生一般等级及以上商渔船碰撞事故。

此外，莆田海事局还持续推进“一网通办”“一网通管”平台和电子证照应用，拓展业务办理“不见面”途径，对14项需递交纸质申请材料的业务推行“邮寄办”。今年以来，网上审批办件2914件次，“不见面”补正材料办证168件次。开通退单再办绿色通道，年内办理业务102件次，为行政相对人解了燃眉之急。