近日，由中交路桥建设有限公司（以下简称“中交路建”）承建的平潭长江澳海上风电场部分机位基础施工已通过完工验收，实现了中交路建海上风电业务的新突破。

长江澳海上风电项目位于平潭综合实验区北部的长江澳以东0-8千米海域，总面积约13平方千米，水深20-25米，90米高度年平均风速达到10米/秒，风资源极其优越。一期核准总装机容量185兆瓦，全部机组投入运营后，预计每年可提供清洁电能7.74亿千瓦时，可满足100万居民的年用电需求，与同等规模燃煤电厂相比，每年可节约标煤24万吨，减排二氧化碳54万吨，将为平潭能源供应提供坚强保障，加快区域能源结构转型。

这是中交路建在平潭实施的标杆项目。2020年，中交路建中标长江澳6台高桩承台和1台高桩试验机位的基础施工，风雨征程由此展开。

“从未见过这么大的风，我们经常得跟老天爷抢工期。”中交路建项目经理罗本洪笑着回忆道。在业界叹为“施工禁区”的平潭海峡，除了要与风大、浪高、流急、台风频发的施工条件作斗争，建设者还需考虑地质复杂、窗口期有限等多重因素的影响，项目开展尤为艰难。

面对不利条件，中交路建项目团队精心组织、科学谋划，严格把控施工质量，破解了孤石、塌孔、卷边等技术难题，为项目的圆满完工保驾护航。“海上吊装条件相对陆上较为困难，针对这种情况，我们研究定制了吊装技术，通过加大施工船舶设备投入、优化安装工序等措施，保障了风机基础的吊装和安装。”罗本洪介绍。

早在2021年12月24日，中交路建参建的中国首个海上分散式风电项目——福建平潭海峡公铁两用大桥照明工程分散式海上风电项目就已建成，为大桥本体照明工程和大练综合服务区用电进行保障。作为全国首个融合了“碳中和碳达峰”“分散式布局”“生态养殖”等多项前沿生态发展理念的综合示范性项目，其开创性地推动了全国海洋生态资源综合保护开发的新模式。

近年来，围绕国家“双碳”工作规划部署，平潭以打造“碳中和”示范区为目标，以风电清洁能源开发及产业链培育为着力点，全面推进“产业绿色化、生态产业化、能源清洁化、生活低碳化”。2018年，中交路建就正式进军平潭风电建设领域，助力平潭清洁能源的开发部署，践行平潭绿色发展战略。

据了解，中交路建是世界500强中交集团旗下基建板块的核心企业，1999年在北京成立，业务范围涵盖高等级公路、特大型桥梁、市政工程、轨道交通、隧道、机场、港口、综合管廊等基础设施建设，以及投资、商贸、智能电子等领域。多年来，承建项目涉及全球21个国家和地区，累计申请165项国家发明专利，累计收获了如乔治·理查德奖、国家科学技术进步奖一等奖等39项国际、国家级大奖，始终在业内保持着良好的口碑。

中交路建相关负责人表示，平潭风力资源丰富、市场前景广阔。接下来，公司将充分发挥清洁能源、生态环保、水利水电等产业培育和基建全产业链优势与综合一体化服务能力，持续打造标杆性项目，全力助推平潭“一岛两窗三区”建设。