北起辽宁的鸭绿江口，南达广西的北仑河口，中国大陆海岸线长达18000多千米。海岸线旁不仅风光秀丽，还蕴藏着可持续发展的宝贵财富。

海洋经济以其在培育新动能、拓展新空间、引领新发展等方面的重要作用，成为沿海各省增强经济发展活力和动力的重要源泉。5月28日，“潮起最美海岸线”全国沿海省份融媒新闻行动正式启动，潮新闻客户端、辽宁日报社、长城新媒体、津云、交汇点等媒体组成的采访团将走访多个沿海城市，考察海洋经济建设成果。

5月29日，活动首站来到位于浙江宁波北仑的领克汽车梅山工厂，实地探访年产40万辆智能汽车的智慧工厂是如何运作的。

梅山工厂总投资额超百亿元

实现高度智能化

据介绍，领克汽车梅山工厂于2021年9月正式投产，总投资额超百亿元，拥有世界一流的生产制造水准与品控体系，采用高度智能化的生产线，以先进工艺和严苛制造标准生产基于SPA平台打造的领克09等车型。

梅山工厂规划之初的定位就是领克汽车全球旗舰工厂，秉承透明、敏捷、智能的建厂思路，致力于打造高质量、高效率、高空间利用的工厂。梅山工厂也是全球首批采用四大制造车间全部3D数字化设计与建设的工厂，即虚拟工厂与实物工厂同步建设，从而提升质量，缩短建设周期。

汽车生产分为冲压、焊装、涂装、总装四个环节。梅山工厂冲压车间配备了三条自动化生产线，最快节拍可达每分钟生产15次。得益于全封闭的形式，车间没有很大的机器轰鸣声，噪声低于85分贝。AGV（自动引导搬运车）有序而忙碌地穿梭运输零件，实现人车分离，为员工创造安全的工作环境。

焊装车间拥有全球领先的车身制造工艺及设备，焊接自动化率100%，采用车身尺寸在线检测、车身焊点超声波检测等检查手段，为用户提供高品质车身。涂装车间采用行业内先进的喷涂设备和最优化的工艺布局，拥有高标准制造体系及高品质产品输出。同时，车间采用Rodip360°翻转电泳及4C3B喷涂工艺，最大程度提高产品的长期防腐性和外观品质。

车辆最后会来到总装车间，先进的底盘自动合车技术、行业领先的可升降吊具、天窗/风挡玻璃/轮胎全自动安装机器人等先进设备广泛应用，保证产品质量。

“我觉得领克梅山工厂最大的特点是应用了大量机器人，智能化程度很高。同时，梅山工厂绿色车身、光伏发电、雨水回收等理念值得很多企业学习。”采访完工厂后，感触很深。

2022年11月，领克品牌第80万辆整车下线仪式在梅山工厂举行，领克用不到5年的时间，成为了最快突破80万辆的中国高端汽车品牌。目前，领克汽车已发布“亚太战略”和“欧洲战略”，多款车型投放中东、西欧等市场，从这里走向全球。

领克汽车品牌公关部高级经理易刚表示，领克梅山工厂受益于宁波舟山港的区位优势，欧洲的先进设备进口有了很多便利，新车出口也有优势。领克受惠于海洋经济，也为海洋经济做贡献。

可油可电可增程

领克09 EM-P远航版受好评

活动当天，采访团成员试驾了梅山工厂生产的领克09 EM-P远航版，给予了一致好评。

领克09 EM-P远航版采用领克最新的基于Lynk E-Motive智能电混技术打造的EM-P超级增程电动方案，搭载P1 P2 P4三电机四驱、Drive E 2.0TD 高性能电混引擎，可提供519Ps超跑级马力。虽然是一款中大型SUV，零百加速也仅需5.9秒。

值得一提的是，领克09 EM-P远航版搭配电混专用的3挡混动电驱DHT Pro，既性能又节能，最高机械效率可达97.5%，可最大化将动力传递到车轮。

高性能加持下，领克09 EM-P远航版CLTC纯电续航达到190公里，出行单程八九十公里以内，可以享受完全的纯电行驶。长途出行时，如果是中低速行驶，可以选择增程纯电模式，驾驶舒适的同时，能耗也低；如果是长途高速行驶，推荐使用智能电混模式，电混引擎会在适当的时候直驱，根据不同路况实现动力和能耗的更优平衡。跟一般的插混车型不同，领克09 EM-P远航版在馈电状态下，动力并不会衰减，依然可以做到高速不软、长途不虚、越野不慌，百公里油耗低至7升左右。同时，外出露营时也可以对外放电。

在智能驾驶方面，领克09 EM-P远航版搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，预埋的24个高性能感知硬件可以实现毫米级多方位感知，提供覆盖高速巡航、盲点监测等30项驾驶辅助黑科技。

2023年5月，领克09 EM-P远航版凭借优秀的环保材料和出色的健康表现，荣获中国汽车技术研究中心有限公司颁发的“中国健康汽车”认证，成为了国内首批获此殊荣的车型。

新海南记者王康景表示：“领克提出了‘亚太战略’‘欧洲战略’，在欧洲、中东十多个城市都有4S店，占领了一定市场，说明领克的品牌、品质逐渐得到了全球认可。”