福建日报·新福建客户端 5月29日讯（记者 陈盛钟 通讯员 连凌 林帏）28日下午，巴拿马籍铁矿石船“萨比亚”轮安全靠泊湄洲湾东吴港区罗屿作业区9#泊位，开始装卸作业。5月初以来，罗屿作业区铁矿石吞吐量达211.11万吨，刷新开港以来单月吞吐量纪录。

载运31.8万吨铁矿石的超大型船舶“萨比亚”轮，是5月份第21艘靠泊罗屿作业区的铁矿石船，计划在罗屿港口卸载19.2万吨铁矿石。

罗屿作业区为湄洲湾东吴港区主要作业区之一，是我省打造的大型干散货港核心港区，也是大型铁矿石船队南向到达中国的大型深水港口，规划建设15个5万吨至40万吨大型干散货泊位，综合通过能力1.25亿吨。作业区9号泊位为我省首个、中国第六个满足世界最大40万吨矿石船靠泊接卸的泊位；10号泊位为15万吨级装船泊位，通过水水中转将作业区的铁矿石运输到韩国、日本和中国台湾等地。

为支持罗屿港打造东南大宗散货枢纽港，服务莆田加快建设“通江达海战略港城”，莆田海关、海事、边检等口岸单位积极营造优质通关环境，优化政务审批服务，推行口岸审批线上办理、24小时许可查验等便利举措，实现口岸审批“零待时”，提升船舶口岸通关效率。

在超大型铁矿石船舶进出港期间，海事部门推行“陆海空”立体护航服务，通过“船舶交管系统远程实时跟踪+海巡船艇现场护航+无人机空中巡航执法”相结合方式，保障铁矿石船安全进出港，畅通铁矿石水上运输的大动脉。