东洋里银矿业于明晚期凋敝以后，几百年所积累的物质财富、冶炼技术和工匠精神并没有烟消云散，而是以不同的方式、渠道和载体传承下去、发扬开来。比较典型的比如：楼坪的岩菇与药材贩运、官司的茶叶种植与加工、各村镇常见的炼铁及翻砂铸造、制作棕衣等。
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其中最特殊的产品当属东洋锅。这种精致优质而享誉四方的家用大炊具，由于产自东洋里从而被亲切地称作“东洋锅”。与上述其他产品相比，东洋锅包含的工艺相当繁杂，技术要求相当精细，可以说是由手工业作坊制造的准工业化标准产品。从清雍正年间在东洋里坂头村开炉铸第一口锅起步，到中华人民共和国成立十多年以后逐渐转行，时间跨度长达 230 多年，朝代更迭却从来无损东洋锅的盛誉。
这种由口碑形成的盛誉，首先建立在优良的品质上。东洋锅薄壁、精美、导热快、节省柴火而又耐用，甚至可以当做一件乐器，敲击时会发出悦耳的声音，偶尔失手掉到地上，也不容易变形更不易破裂，所以广受家庭主妇们欢迎，当时闽东北几乎家家户户都以拥有一口东洋锅为荣。而这背后，是东洋锅创始人杨氏家族对品控的极端重视和执著追求，对每一道工序都严格把关，对原材料从严遴选，对成品制定分级验收标准，从而把残次品控制在极小范围内，并绝不允许流入市场上。为了树立从业者对工艺对品质的敬畏感，铸锅场所还始终供奉着炉神“炉师傅”，以神的身份充当品管总监，的确是至高无上的而且卓有成效。不仅在铸锅之前要敬拜一番，祈求炉神护佑出产精品，而且每出品一百口锅立即举行庆贺和拜神感恩仪式，使敬质量如敬神的风气成为一种常态氛围。
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铸锅的流程分为四个阶段，即做锅模、制作车刀、筑熔炉和浇铸，而每一阶段又细分若干步骤与相关要求，必须具备过硬技术，严格遵守工艺要求，由优秀师傅带领三位合格助手完成一个班组任务。具体铸造细节十分繁琐，不宜在此详细描摹，特附录于文后供有兴趣者参考。
杨氏迁居东洋里铸锅第一代兄弟杨联万、杨联旦、杨联学与同族杨孙忠、杨孙作于清雍正年间（1723—1735）带着铸锅技艺，从三明清流县杨源村一同来周墩坂头村的后坂置新家，开业铸锅。而有趣的是，杨氏兄弟本为三明人，身怀的技艺也从闽中先辈承学而来，何以到了东洋里后声名鹊起，产品畅销闽东北各县域，而于原籍并没有多大影响力？
这应该跟东洋里业已形成的人口流动频繁、习惯闯荡之精神以及行销模式有关。经过银矿业几十代的洗礼陶冶，东洋里人见惯了兴衰起伏，更养成了勇于闯荡、善于捕捉机会的心性，并通过来自五湖四海各色人等的竞争、交融与互相学习，造就了既能主动出门寻找商机，也能面对现实求变出新的精神风貌，从而在商业上创造性地形成一套巡回销售、以旧换新甚至以物易锅的“东洋里模式”，这种主动、实用而又灵活的行销手段，最大限度地扩大了东洋锅的销售范围，促成了东洋锅声名远播。
可以说，正是杨氏家族始终不渝的工匠精神与“东洋里模式”的完美结合，成就了东洋锅持久而且广泛的知名度与美誉度，使东洋锅面世伊始即热销闽东北及更远地区，成为跨越两百年而备受推崇的名牌产品，即使与日本货（东洋货）相比亦毫不逊色。
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民国时期，“东洋锅”的产销网络加快展开，规模不断扩大。狮城镇的虎冈、坂头两村有约八十名铸锅工带领炉工、挑锅工和烧炭工等 1500 人，外出闽北诸县和福州地区办铸锅厂近百家。铁锅厂一般为春秋两季农闲时开炉生产铁锅，安排妥善并不影响农业生产。规模大的厂一年可生产铁锅 5000 余口，规模小的也可生产 2000 余口。这一时期，“东洋锅”的经营有了相当大的规模，特别是异地创业的成功，为周宁人后来的外出创业提供了榜样。新中国成立初期，部分技工在外地落户，其余留在原籍的铸锅工仍然坚持季节性外出经营。1959 年“大跃进”过后，各地集体食堂陆续解散，农户需用铁锅的数量剧增，产品供不应求，从而使铸锅业又得到一次新的井喷式发展。20 世纪 60 年代后，遵循时代新的发展要求，传统铸锅开始向翻砂、铸造球墨铸铁、机件转变，东洋锅渐渐湮没无闻。
东洋锅已退出经济舞台几十年，但仍然深深留在闽东北老一辈人美好的记忆中，是周宁历史上未注册的地域性卓越品牌，丰富着东洋里到周宁一脉相承的银色文明。
东洋锅铸造工艺流程：
1. 做锅模
锅模要根据所铸铁锅的尺寸（通用口径有 1.6 尺、1.8 尺、2.2 尺、2.6 尺、2.8 尺、3.2尺），分别塑出一凸（模蛋）一凹（模壳）的模型。其原料为：白黏土（陶土）、炭只（熔炉废渣中尚未灰化的硬木炭颗粒）、纸筋和砂。做模前，先将黏土和纸筋捶打后拌和均匀，然后掺入炭只和砂，炭只和砂要分筛成粗、细、极细（粉末状）几个等级。
做模的程序分为背层和面层。制作背层，取同一尺寸的旧锅为样，在其上敷塑粗坯。凹模背上塑四个脚，供制作面层时翻转立于地面；凸模在背层口边沿向内设两个抓手位，供合模时搬动。凹凸模的锅底（俗称锅脐）设一直径四厘米的圆孔，供穿插车刀轴和注入铁水（凸模的圆孔在成型后要封闭）。背层敷塑过程中要用小木槌均匀捶打（俗称“催”）使土层密实，直至晾干。为了赶时急用，也可用文火烘培，烘的过程同样要捶打。晾干后，撤去样锅，并均匀挖设直径一厘米左右的散热孔，然后敷设面层。面层的原料与背层相同，唯炭和砂的粒径，逐渐精细。成型后，要用“车刀”校正弧度，修理定型。
2. 制作车刀
车刀由焊接在铁棒中间构成，铁片弧度和铁棒长度视锅尺寸来定。先用生铁锻打成宽约 4 厘米，厚约 0.4 厘米的弧形铁片（现代可用钢条和钢板），根据所铸铁锅的内外弧度，由铸锅师傅进行锉制成车刀。车刀的外沿车刮凹模的内弧，车刀的内沿车刮凸模的外弧。凹凸模之间的空隙要与锅壁厚度一致。修车刀是衡量铸锅师傅技术高低的重要标准之一。
3. 筑熔炉
熔炉为圆形直筒，高约 1 米，内径 0.7 米左右，筒壁厚 0.1 米。用黏土炭只筑成，分上下两截。上截为无底圆筒，下截为底座、炉膛。底座用铁锅焊三只脚为支撑；炉膛内腔呈长方形或椭圆形，底部用炭只和黏土分层填筑。左右两侧分设风管接口和铁水出口。风管接口内的风道是熔炉的关键技术，由铸锅师傅制作，做好后即加盖，不许他人翻看。铁水出口在熔铁时，用有铁环的铸铁球塞紧缝隙用炭只黏土密封。膛壁与上截炉筒接口的尺寸与上截相同。接口用炭只和黏土封塞，修理时可移动上截进行修理。
4. 浇铸
锅模经过烘干，并备足铁料和硬木炭后，要选个好日子，备好香烛供品，在开炉前一天的晚上祭祀“炉师傅”（炉神），祈求保佑出好锅，次日才可开炉。每天分上下两班，轮流工作不得间断。所以一个铸锅厂要有 2 个师傅、6 个场下工，每班师傅 1 人，场下工 3 人。师傅负责用铁钩子把铁水出口的铸铁球塞钩出，以查看铁水成色，确定铸锅时刻；场下工 3 人，其中 1 人拉风箱（20 世纪 60 年代，改用鼓风机热风管），2 人负责安装锅模（合模开模）和加铁添炭搬运等杂活。
每次合模前，由师傅用特制的烟把（用马竿草靠近根部柔软的一节叶子在水中煮软后捶成细丝扎成）。蘸取烟灰膏均匀地刷在铸模表面，使铁水分布均匀。但必须一抹到位，重抹则易生气孔，不到位则会烫坏锅模。场下工将凹模仰放在地面上，再将凸模从支架上小心抬起放入凹模，旋转一下，使其完全扣合，再用两块厚木板（枋）四条木棍将凹凸模捆绑牢固，再行翻转，使凹模注铁孔朝上，平放地面。
出铁水时，由两位场下工用木棍夹住炉体向出铁口倾斜，把铁水倒入师傅手持的长柄铁瓢。师傅将铁水由凹模的注孔倒人，稍等片刻，场下工将捆绑的锅模解开，揭去凹模，师傅用铁钳将铁锅夹离凸模，放在预先挖好的凹形地面上，用拖把蘸上冷水在红彤彤的铁锅里抹一圈使其冷却，然后搬出。
每次开炉，一般是两天一夜或三天两夜，师傅技术好、工作顺利，一昼夜可出锅 100 口，厂主即对师傅进行犒劳。
铸出的锅，如出现砂眼，即由师傅用铁垫片贴住砂眼外侧，再用小铁钻把砂眼略加扩大，然后选用铁珠（铸锅时撒落地面的珠体）嵌入砂眼，用对锤使力敲平，再抹上浸醋的铸铁粉末加以密封。出现严重纰漏则必须作为废铁。