在福州，电动车是市民出行的重要交通工具之一。自去年9月1日《福州城区电动自行车号牌管理办法》（根据该办法规定，五城区电动车的驾驶人和乘坐人应当佩戴安全头盔）正式施行，已过去了半年的时间，福州交警部门将未佩戴头盔行为纳入常态化整治，现如今，路面上骑行电动车市民的头盔佩戴率已有显著提升。

日前，公安部发布了百项公共安全行业标准，其中就包括了近期批准发布的GB811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准（以下简称“新国标”）。对比GB811-2010“老国标”，新国标首次将电动自行车乘员头盔类型和技术要求纳入标准，填补了标准空白，解决了无标可依的问题。

据了解，新国标将于7月1日起实施。那么，福州目前市面上所售卖的摩托车、电动车头盔情况如何？线上购买的头盔又是否符合国标要求？

线上商家：

新国标实施后才会开始售卖

记者在淘宝、天猫等线上购物平台上看到，电动车头盔的单价从二三十元至四五十元不等，少数商家的头盔价格达到100元左右。

一家名为“yema野马官方旗舰店”的店铺内，所销售头盔的价格多数在100元左右，属于线上销售价格较高的区间。

记者点进“本店电动车头盔热销第1名”的商品，在其详情页内针对该头盔的介绍中看到，商家标有“新国标3C认证”字样，而国标的代码，并非新国标，而是老国标。

当记者询问有无最新国标的头盔时，客服表示，目前电动车头盔生产企业仍然按照“老国标”生产，而新国标头盔则要等7月1日实施之后，才开始售卖。

该店客服称，只要是符合3C认证的头盔，不管是电动车还是摩托车都可以佩戴。

除了上述网店之外，记者也向其他价位的电商了解情况。记者发现，有的商家并不知道“3C认证”和“国标”的区别，用“3C认证”来回答记者关于国标的问题，甚至还有客服说：“新旧国标都是一样的，没差别。”

此外，当记者问及头盔的生产厂家名称、生产地址、生产日期等信息时，部分商家表示，只有在购买完收到货之后，才能在合格证上看见，买的时候是看不到的，甚至有的商家干脆回复“没有这些信息”。

线下：

头盔利润低 库存卖完才会进新货

那么，在福州市面上的电动车店铺里，是否已经开始销售“新国标”头盔呢？记者进行了走访。

记者来到位于仓山区六一南路的“电动车一条街”。在询问了多家门店的工作人员后，记者发现，有些门店的销售人员并不了解“新国标”头盔。

一家名为“武俊电动车维修店”的店主武先生表示，头盔的利润并不高，只是顺带出售，拿完一批货后要等很久才会再次进货。他告诉记者：“看过相关的新闻，听说电动车头盔以后都要符合规范才能售卖。”

随后，记者又来到了台江国货西路上的电动车配件销售店。其中一家门店的店主表示，店里没有出售“新国标”头盔，要等原来库存卖完才会进货。老板称：“原本进的头盔现在仍在销售，等政策落地后，就只卖符合标准的头盔了。”

在另外一家电动车相关配件销售店内，记者发现有“新国标”头盔在售。店员见记者想要购买“新国标”头盔，却拿出了一款非新国标的头盔进行推销，并表示，这与“新国标”头盔在质量上并无差别。店员说：“所谓的新国标无非就是多了个‘3C’认证，其实和好一点的头盔没区别，但是价格上要相差20元。”

交警：

头盔的质量标准不在查处范围内

针对头盔“新国标”的检查，福州市公安局交警支队有关负责民警告诉记者，目前，福州交警部门已将电动车佩戴头盔情况纳入常态化执法管理，骑行电动车未佩戴安全头盔等同于交通违法行为。

但目前交警部门的执法仅限于检查市民有无佩戴头盔，以及佩戴的方式正确与否，例如是否系好卡扣等，至于头盔的质量和标准等问题，目前并不属于交警部门查处的职能范围。

市民骑电动车时佩戴的是工地上使用的头盔

市监：

已有企业在按“新国标”生产头盔

福州市市场监督管理局工作人员告诉记者，据其了解，虽然目前还没到“新国标”的实施期，但考虑到经销商备货等实际需要，现在已经有企业在按“新国标”生产头盔。

此外，记者也从“新国标”相关规定的原文中看到，新国标对于头盔的使用规定有实施过渡期要求：“对于本文件实施之日前生产或进口的A类头盔（即摩托车乘员头盔），自本文件实施之日起第7个月开始应满足本文件的要求。”