3月22日，记者从福州交警了解到，福州公安成立的交警网格化勤务队将运用现代化网格勤务机制，于4月1日起在五城区全面推广实施。

何为现代化网格勤务机制？即实行“一级网格长”“二级网格长”“区域网格长”“网格长”“路长”的五级管理机制，将民警、辅警、铁骑充实到外勤工作，打破 “专职”“专班”壁垒，接受大队统一调度指令，快速处置各类交通事件，实行“一警多能”“全警管交通”的综合管理勤务。

以先行试点的鼓楼区为例，鼓楼交警大队6个勤务中队划分13个网格区实施网格勤务，由交警大队长担任“一级网格长”，其他大队领导担任“二级网格长”，勤务中队长担任“区域网格长”，勤务中队其他中队领导担任“网格长”，网格区责任民警担任“路长”。“‘路长’在每日7:00~22:00负责各自道路，带领铁骑落实道路日常交通管理工作，其他时段根据实际情况统筹用警，对群众反映强烈、违法现象突出、易肇事肇祸行为开展常态精准打击。”福州交警相关人员表示。

据了解，目前福州城区成立22个交通勤务中队，按照不少于2个原则划分网格，网格区按大队民警实有人数60%和铁骑100%投入路面，突出排堵保畅、秩序管理、警情处置3项主业，同时做好安全宣传、源头管理、社区共建、便民服务等“N”项综合交管工作。

在数字化支撑方面，福州交警运用“大数据可视化”平台开发“智能化”勤务管理平台，融合定位、警情、执法量化等数据，一张图作战、穿透式指挥，精准开展警情处置、排堵保畅、违法查处等工作，将公安交通管理工作融入社会治理体系和治理能力现代化的大格局。