2月3日上午，伴随一声嘹亮的汽笛声，满载着55个集装箱、货值1750万元的日用百货由和谐号电力机车牵引的中欧班列自兴泉铁路黄塘站顺利驶出发，经内蒙古满洲里出境后，直奔1.1万公里外的莫斯科。这是2022年12月30日兴泉铁路开通后，黄塘站作为泉州中欧班列始发站的首发之旅，开启新一年泉州中欧班列“加速度”发展新征程。据了解，新路线比原经漳泉肖铁路少213公里，加上兴泉铁路时速提高到160公里，预计开行16天，比原路线节省时间2天，将有力促进“海丝”与“陆丝”无缝对接，促进泉州外贸高质量发展。

泉州-莫斯科中欧班列于2022年1月18日在漳泉肖铁路泉州东站始发。开通一年来，先后开通经满洲里、霍尔果斯、阿拉山口三个出境通道，取得良好效益，为泉州外贸保稳提质增添新动能。据统计，2022年泉州海关共监管 (泉州-莫斯科) 中欧班列 14趟，共计1388个标箱，货重7495.77吨，货值1.78亿元，主要货物为泉州及周边地区的婴儿纸尿裤、背包、鞋服、玩具、健身车、铝制易拉盖等日用产品。

作为泉州中欧班列“大本营”的黄塘站为兴泉铁路上的二等区段编组站，占地约300亩，建设有列车到发线11条、调车线7条、货运线3条。已建成现代化仓库2座，面积1.4万平方米。货场占地16万平方米。预计近期年发送货物400万吨、远期年发送货物700万吨。黄塘站海关监管场所建设正在推进中，现仍在晋江陆地港验放。

“为保障本次班列的顺利开行，我们提前对接联系客户，充分发挥了黄塘站线路长、站场大、货场宽的突出优势，单独规划中欧班列集装箱堆放分区，提前组织集装箱有序统一落地码放。同时，着力打造海关、企业、铁路三方信息互通枢纽中心，盯控落实本趟中欧班列的装车运输全过程，全力以赴确保班列开行依照优先装卸、优先挂运、优先交接的运输组织模式，以切实有效的措施和保障激发泉州中欧班列的创造力和竞争力，推动班列开行常态长效。”黄塘站副站长丁达强说。

泉州天娇妇幼卫生用品有限公司市场部经理吴静荣介绍：“我公司17个货柜的货物由兴泉铁路黄塘站首发的中欧班列承载。中欧班列相比海运而言时效快一半以上。希望中欧班列能加密班次，助力更多产品在通过泉州中欧班列走向欧洲和中亚市场。”

泉州海关驻晋江办事处陆地港监管科科长柯珊蓉表示，泉州中欧班列移到兴泉铁路黄塘站首发后，海关第一时间加强与口岸海关联系配合，协调解决班列舱单传输、途中监管等问题，全力保障中欧班列通关运行；密切与铁路、货运企业及口岸部门沟通，开辟绿色通道，采取提前申报，转关无纸化等措施，实现货物“即到、即查、即放、即转”，助力“泉州制造”走向世界，力促外贸产业链和供应链稳定。

泉州是轻工产品生产和出口大市，其中，纺织、服装、鞋类等轻工产品年出口额超千亿元。而泉州与俄罗斯贸易往来较为密切，其中卫生用品、箱包、鞋服及工艺品等泉州轻工产品热销俄罗斯市场，新的一年泉州中欧班列“加速度”发展有了新的期盼。

泉州市口岸办表示，要以中欧班列移到兴泉铁路黄塘站首发为新契机，加强泉州与“一带一路”沿线国家的经贸往来，拓宽货物运输交流通道，奋力为泉州及周边地区企业走出去、抢市场赋能添势，力争把中欧班列打造成“泉州制造”走向国际市场的“直通车”、外向型经济的“加速器”，加快构建国际国内“双循环”新发展格局，助力泉州21世纪“海丝名城”建设。