作为厦门市思明区中心街区的开元街道，既拥有老市区深厚的历史积淀，也有车水马龙的繁荣面貌。在厦门全市争创全国文明城市的“主阵地”思明，开元街道无疑是“主阵地”中的“主阵地”。

然而，背街小巷多、车流密集、交通设施不足、停车位历史遗留问题等，一直是街区的整治难点。

为深入整治交通顽疾，开元街道联合思明公安分局、区城管局、思明交警大队等部门组成交通专项整治协调组，坚持“为民、惠民、靠民”理念，以“疏堵结合”的思路部署工作，合力扛起文明创建的责任担当。经过数月的积极行动与落实整改，街道内不文明现象得到明显改观，看得见的文明成果让居民广为受益。

》规范停车设施 疏堵结合整治违停现象 

在后江埭路与祥滨路这两条新打通的城市支路上，长期存在网约车违停等客现象，执法人员现场疏导撤离，不到一分钟车辆又会再度停满。对此，交通专项整治协调组进一步规范了停车设施，还居民们一个整齐有序的道路环境。

交通专项组相关人员告诉导报记者，老城小巷与城市支路极易产生违停现象，他们先后设置行人通道，保障出行安全。为防止车辆发生意外刮擦，在后江埭路与祥滨路上还设置了154米U型管隔离护栏和醒目的警示柱，并引导车辆往周边停车场停靠。

无独有偶，在开元街道深田社区内也采取“疏堵结合”的方式进行违停整治。路面增设隔离点位禁止车辆违停，同时用提示牌引导车辆前往附近的凤凰园停车场，有效缓解百家村商户门口因货车停车造成的拥堵，居民通行也更加安全、顺畅。

据统计，自街道开展文明创建以来，交通专项整治协调组已在辖内湖滨中路、公园南路、文塔菜市场、中兴路新民菜市场周边、后江埭路等地设置石墩400个；在励志路、白鹿路施划17个限时停车泊位，规划车辆有序停放。接下来，拟在斗西路、阳台山、公园西路等路段施划近60个车位，做到“能划尽划”。

》开展柔性执法 科技手段实现多方共治

“请前往前方停车场！”“这里不能堆放杂物，我们一起搬运到室内。”“飞线充电容易引发火灾，一定要规范充电！……8月4日上午，在溪岸路花鸟市场内，开元街道交通专项整治协调组再次进行联合整治行动，“柔性执法”获得了商户们的配合与点赞。

此前，溪岸路花鸟市场曾因机动车占道、违停乱象被媒体曝光，长时间停在商户门口接送货的车辆也给附近居民的出行带来困扰。违停整治如何与民生相结合，既保持路面整洁有序，又不影响商户做生意，成了文明创建工作思考的重点。

在开元街道的牵头组织下，开元交警中队、开元派出所、开元城管中队等部门多次联合走访花鸟市场，先后召开三次座谈会，充分听取商户们的意见。“6月份我们就向商户发放了《花鸟市场自制共管倡议书》，并在花鸟市场内设置了15分钟违停路段，接送货的车辆有15分钟时间可停留，执法过程也以劝导为主，居民群众都十分配合。”开元街道交通专项整治协调组相关负责人介绍。如今，在花鸟市场路口就能看到“限时通行，遵守交规”的提示牌，一并贴出的还有《溪岸路花鸟一条街商家文明公约》，商户商品摆放更加整齐，机动车占道停放的行为也得到治理。

值得一提的是，为保证整治措施落实到位，在溪岸路花鸟市场及万寿北菜市场周边还设置6个监控探头，通过科技手段对违停车辆进行提醒告知和抓拍查处，实现了派出所、交警、街道等多部门的联合共治。

》推进常态长效 全员参与破解治理难题

除了整治街头巷陌里的不文明现象，严查严处迎检主次干道、商业大街，也是开元街道文明创建任务的重中之重。在思明区9个迎检路口中，有4个隶属于开元街道，在细化制定“一点一策”的基础上，开元街道交通专项整治协调组组织力量研究路段执勤警力、支援警力、志愿者站位布置等，因地制宜对不同路段展开“个性化整改”，进一步提高了迎检路口路段的交通管控能力。

与此同时，电动车违规停放、私拉电线充电的乱象治理，在开元街道已形成常态化，早中晚全时段覆盖。据介绍，自今年5月份起，结合统一行动共查处电动自行车违法行为10560起，查扣3115起。

文明创建不止于阶段性成效，而是一场无止境的“自我提升”。目前，开元街道仍在扎实推进多个专项整治提升行动，携手“近邻”单位探索创新，发动群众力量共创，不断破解市容治理难题，形成了全员参与、全域创建的浓厚氛围。