6月10日上午，随着一批装有鞋子等跨境电商产品的集装箱柜子完成海关出口手续，从厦门象屿综合保税区跨境电商海关监管中心的仓库快速放行进入海天码头10#泊位前沿，装至“海丰福泰”轮整装待发，即将发往菲律宾马尼拉南港。

这是海丰国际运营的首条“丝路海运”电商快线，也是其联合厦门港务控股打造的“两港一航”精品航线，为电商企业提供高效快捷的航运服务。海天码头开启直装作业流程模式，提升货物流通效率，为畅通“双循环”提升加速度再添新举措。

同日上午，厦门港跨境电商海运快捷通道启动仪式暨“丝路海运”电商快线命名仪式在厦门港海天码头举行。随后，厦门象屿综保区跨境电商海关监管中心正式揭牌运营。

厦门港跨境电商海运快捷通道是在厦门自贸片区管委会、厦门港口管理局、厦门港务控股集团的大力推动下，在厦门海关、厦门海事、厦门边检等口岸部门的大力支持下，由厦门港务控股集团建设运营的跨境电商新通路。

快捷通道旨在打造全畅通的物流链体系，航运、港口、物流三方共同协作：码头方面打造“跨境电商专用泊位”，提供泊位直靠、效率保障及提前进场、直装直提的绿色便利服务，将港口服务再升级，力求为电商快线提供最优质的港口营商环境；

仓储物流方面通过新启用的“厦门象屿综合保税区跨境电商海关监管中心”，借助自贸区与综保区“两区”叠加的政策联动优势，实现综保区内落地跨境电商9610、9710、9810业务，满足“小批量、多批次”跨境电商货物进出口需求；

船公司方面打造首条“丝路海运”电商快线，实现“两港一航”，快速直达菲律宾马尼拉南港，通过精品航线为电商企业提供高效的航运服务。

《“丝路海运”电商快线服务承诺》（以下简称“服务承诺”）也正式发布。该服务承诺主要涵盖口岸年检单位、船公司、港口和物流等要素，共有八大指标，包括电商货柜可于船舶预计靠泊的前7天进入码头、保证提供A级优质集装箱、查验不符改单报关单0.5小时放行等，满足了电商货物小批量、多批次、时效强的进出口需求。

厦门集装箱码头集团副总经理叶榕称，相关商品可直接在综合保税区内实现便捷出入区、快速通关和无缝中转，最快2.5小时货物即可完成通关放行，并依托背靠海运码头的区位优势较快实现装船启运，从而进一步提高厦门地区跨境电商B2B海运出口通关效率。此次以东南亚等RCEP国家为起点，未来可以将该模式复制推广至欧美、日韩等其他区域，形成规模化、标准化的服务体系。

电商海运快捷通道开启加上跨境电商海关监管中心正式揭牌运营，标志着厦门临港跨境电商业务迈入发展新阶段，是我国沿海港口集航运、港口、物流资源一体化服务跨境电商产业的首创，对厦门跨境电商业务高质量发展具有里程碑意义。

厦门自贸委党组书记、主任何东宁指出，这些推进跨境贸易便利化的系列重要举措，将帮助跨境电商企业和制造企业以更高的效率、更低的成本“走出去”，有效促进跨境电商做强做大，助力扩大厦门市外贸进出口。

跨境电商是厦门自贸片区重点建设的平台之一，通过制度创新优势，围绕“数字+平台+基地”发展模式，推进线上线下“两平台”建设，提升跨境电商生态圈，发展已初见成效。

2021年厦门市跨境电商进出口金额85.5亿元，同比增长207%；进出口货物邮件件数近2600万件。厦门象屿跨境电商产业园入选全国电子商务示范基地；全国首创跨境电商9610出口企业自主结汇模式，成立福建首个跨境电商知识产权基层服务站；机场新设跨境电商监管中心；连续两年蝉联“跨境贸易”营商环境指标全国标杆。

据悉，厦门自贸片区管委将继续贯彻落实省委省政府、市委市政府各项工作部署，坚持以制度创新为核心，联合厦门港、海关、海事、边检、港口局等相关口岸部门，全力支持跨境电商海运快捷通道建设，积极创新厦门跨境电商发展的新模式新思路，为厦门港高质量发展超越持续注入新动能。

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自2015年挂牌以来，厦门自贸片区深入贯彻落实习近平总书记关于自贸试验区建设的重要讲话重要指示批示精神，紧紧围绕“改革创新试验田、两岸经济合作示范区”的战略定位，在省委、省政府和市委、市政府的正确领导下，大胆试、大胆闯，主动对标国际先进，积极服务国家战略，致力推进地方经济发展，探索出一批高质量“厦门模式”创新经验。

七年来，厦门自贸片区累计推出了510项创新举措，其中全国首创111项，“一照一码”等30个改革试点经验被国务院发文向全国复制推广；厦门国际贸易“单一窗口”等5个典型案例成为全国自贸试验区“最佳实践案例”；获批69项攸关厦门发展的关键政策。7年间，片区GDP从385.28亿元增至880.41亿元，增长2.3倍；特殊监管区进出口额从489.8亿元增至1479.69亿元，增长3倍，财政收入从60.21亿元增至131.28亿元，增长2.2倍。