今年以来，福建福宁船舶重工有限公司积极进军电动船舶市场，对接科研机构，加强海洋科技创新能力开发，努力打造电动船舶“福建样本”，助力我省海洋经济高质量发展。

5月8日，在福建福宁船舶重工有限公司综合车间，工人们正忙碌进行新能源货船的船体艏艉部和上建分段焊接作业。

福建福宁船舶重工有限公司生产管理部副部长林金福：目前在建的是58米混合动力内河集散两用货船，从3月31日开始下料制作，前期已完成船体货舱区域分段制作，计划在5月20日开始上船台合拢。

据了解，福宁重工隶属福建省船舶工业集团有限公司，厂区占地面积243亩，拥有万吨船台、5000吨船坞、装焊平台、舾装码头等，是船舶新造、桥梁钢构产品及船舶舾装件生产等于一体的综合性生产基地。今年，根据《福建省人民政府关于印发加快建设“海上福建”推动海洋经济高质量发展三年行动计划（2021-2023年）的通知》要求，该公司加紧对接市场，开发生产新型电动船舶，根据现有生产配套设施，具备年产15艘同类型船舶的产能。

福建福宁船舶重工有限公司生产管理部副部长林金福：我们目前主要生产混合动力货船，相比常规动力船更环保，燃油经济性更强，接下来，我们与福建省福船海洋工程技术研究院合作，加大纯电船舶的研发力度，拓展纯电游览船、货船、客船等类型，丰富我们的产品线。

据介绍，福宁重工作为电动船研制总装基地，将从电动船舶建造、系统集成、联调联试等产业链整体考虑，按“走出去，请进来”原则，引进优势企业，开展协同创新，弥补产业发展短板，打造省级“新能源应用示范区”，实现“立足福建，服务长江、面向全国”的产业目标。