新福建客户端4月2日讯 3月31日，省市重点工程溪东路（翔安南路-机场快速路段）工程传来捷报，B标段溪东特大桥完成最后一段34米箱梁混凝土浇筑，溪东路（翔安南路-机场快速路段）工程6.05公里主线南港跨海特大桥上层钢筋混凝土连续梁桥合龙贯通，关键工程取得新进展。

溪东路（翔安南路-机场快速路段）工程是翔安莲河片区连接大嶝岛新机场的第三条重要通道，全长6.05公里，路幅宽50米。该项目是福建省国省干线横十线（G319）的重要组成部分，也是厦门市两环八射快速路网的重要组成部分，是在建翔安新机场对外重要的集散运输通道之一。2019年4月工程正式开工，分为A标段（翔安南路—南港海段）和B标段（南港海-机场快速路段）进行施工，计划于今年12月全面建成通车。

记者了解到，B标段由中铁二十三局集团第一工程有限公司施工，路线长3.55公里，包含主线南港跨海双层特大桥、高架桥上下行进出口C、D匝道斜坡桥、大嶝高架桥、蟳窟互通立交A、B匝道高架桥，均为预应力钢筋混凝土连续箱梁。目前，B标段桥梁上部结构仅剩余南港跨海下层钢箱梁慢行桥和C、D匝道斜坡桥箱梁正在施工，其余均已完成。预计2022年7月B标段工程全面完工提交验收。

位于B标段内的溪东特大桥全长1.4公里，跨越南港海域，连接大嶝岛和东园两岸，是厦门市首座采用上下层结构、设置“机动车道”和“非机动车道”的跨海大桥，上层为机动车道，下层为非机动车道，为一级公路兼城市快速路，主线设计时速达80公里。桥梁上部结构由33跨箱梁组成，分10联进行混凝土浇筑。项目部创新性推行具有高自动化、易管理、风险可控等特点的移动模架工艺，确保了主体施工的质量和进度。

自溪东路（翔安南路-机场快速路段）工程开工建设以来，在厦门市交通执法支队质安大队的监督与指导下，参建各方齐心协力、通力合作，工程质量与安全始终处在受控状态，并获得“工地党建示范标段”“公路标准化”“平安工地”省级示范项目等多项荣誉。