12月3日下午4时45分，中方C3次客运列车缓缓驶出昆明站，中老铁路正式通车！为了纪念中老铁路通车，老挝邮政发行纪念邮票一套。

在中南半岛六个国家中，老挝是个特殊的存在。它被中国、越南、柬埔寨、泰国、缅甸所包围，有着“陆锁国”之称。

据了解，中老铁路全长超过1000公里，全线新建车站50个，历经11年艰苦建设。它北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，是首条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路。它为老挝当地创造了超过11万个就业机会，通车后，昆明到万象可实现10小时通达。

为了纪念这条“中老铁路”通车，老挝邮政方面发行纪念邮票一套，展现中老铁路火车运行和火车站等场景。并且同期还发行一套“无齿邮票”，用以纪念。

（上）老挝琅勃拉邦寺庙（下）老挝的佛教寺庙

老挝是东南亚的一个内陆国家，作为东南亚仅存的两个社会主义国家之一，另一个为越南，由于存在感不强，去这里旅游的中国人不是很多。不过，老挝与泰国临近，去老挝的泰国游客非常多，2013年老挝被欧盟理事会评为“全球最佳旅游目的地”。

老挝历史上曾是真腊王国的一部分，之后不断受到别国入侵，1975年才真正完全独立，1997年7月加入东盟。面积23.6万平方公里，人口却不到700万。

万象凯旋门

万象是老挝的首都，万象市隔着湄公河与泰国相望，每到枯水季节，湄公河的大半个河床的浅滩显露出来，中间仅剩下一条小小的溪流，人们可以涉水走到泰国。

一个国家的首都离别国边境这么近，在世界上真的很少见，可是自公元14世纪以来到现在万象一直都是老挝的首都，可见老挝和泰国关系非常好。

老挝万象邮局

万象市区背面，是著名的老挝中寮万象平原，苍郁的森林构成了一道天然的屏障。

城内，现代化建筑物掩映在一片绿树和花卉丛中，这些建筑群，增添了万象的景色；郊区多是以几根长柱支撑起来的老龙族人传统风格的木楼和竹楼，房前屋后常以树木或栅栏圈成一个或大或小的庭院，在气候炎热的老挝，住在这种房屋里，倍感凉爽与舒适。

老挝的红河景观

进入万象市区，给人的感觉则是，街道并不十分宽阔，但市面很热闹。街道两侧尽是商店，其中以百货、饮食、照相和服装商店为最多。每个商店的店面装饰讲究精致，并且各有特色。

街道上小汽车、摩托车、三轮车交叉往来，络绎不绝。更为有趣的是，偶尔可以看到木轮子跟人差不多高的牛车悠闲而过，给人留下的是一种异常古朴的印象。

当天蒙蒙亮，整座城市还未完全从沉睡中清醒过来的时候，许多脑后打着别致的发髻，下身穿着镶有金线银线织成的花边筒裙的老龙族妇女、老听族妇女和穿着花边衬褂、颈戴银环的老松族妇女以及华侨妇女提着竹篮纷纷上市采购，一幅悠闲的农村生活节奏。

从公元14世纪以来，万象一直是老挝的首都和经济中心。

公元17世纪到18世纪，万象曾是繁荣的商业中心。如今，万象的工矿企业约占全国的3/4，主要有锯木、砖瓦、纺织、火柴、肥皂等，尤以绸缎、花布、编织及金银首饰业最为著名。万象人口约45万，其中华侨很多，这些华侨中很多人是自祖辈起就开始在这里侨居，他们懂得老挝语，不少人同当地人相互婚配，结成亲姻。

此外，万象这个名称与大象并没有什么联系，虽然说老挝国内动物中大象最多，故老挝有“万象之都”的美称，但是万象却是没有大象。万象是早年当地华侨对这座城市名称的音译，听着顺口，便渐渐沿用下来了。

万象街景

万象是老挝最大的工商业城市。城市沿湄公河岸延伸发展，城内建筑物掩映在一片绿树丛中，这些楼房普遍都不高，都是几层高的房子，最高的也不超过十层。

值得一提的是，万象的街头汽车以日本车居多，豪车也有不少，这里的有钱人喜欢越野车，至于普通百姓都是骑着摩托满街跑。

老挝民风淳朴，治安好，居民大部分信奉佛教，万象到处都可以见到庙宇和宝塔。现在留下来的还有30多座，而最著名的是塔銮，据传公元前3世纪塔銮的下面埋了佛祖的头发和佛骨，所以来万象的外国游客都会来这里。

万象就是这么一个城市了，贵为一国之都，也许没有你的家乡发达。对此，你有什么想说的吗，想不想去万象看看呢？