扎根基层树好“三观” 扛起基层高速交警的职责使命丨身边先进典型宣传周系列访谈

为深入推进队伍教育整顿，大力弘扬公安英模精神，展现福建公安交警永葆忠诚、争创一流的精神风貌，福建省公安厅交警总队联合FM1007福建交通应急广播共同推出“忠诚铸警魂护航新征程”身边先进典型宣传周系列访谈活动。

本期的访谈嘉宾是福建省公安厅交警总队福州高速公路支队一大队副大队长陈剑斌。

主持人：

这里是由福建省公安厅交通警察总队联合1007福建交通应急广播推出“忠诚铸警魂护航新征程”身边先进典型宣传周系列访谈。今天我们要了解的这位民警，被称作是“牛人”警长，我们先来了解一下他。

陈剑斌：

大家好，我是陈剑斌，是福州高速交警支队一大队副大队长，今天很荣幸能通过1007直播和大家沟通交流。

主持人：

陈队长，看您的从警履历，一直都是扎根在基层一线？

陈剑斌：

我是2000年参加工作，当时在地方交警工作，2002年到2019年扎根在马尾和罗源两地高速基层单位，2019年又转战福清宏路中队，所以可以这么讲，从警21年，我都在基层一线。

主持人：

罗源长下坡和福清宏路这两个路段是最急难险重的路段，据说一个被称为“魔鬼路段”，一个是“最繁忙路段”？

陈剑斌：

是的，原来在罗源工作时有一段长达10公里长下坡路段，经常有事故发生，人员伤亡，通过各级领导的关心重视，大家一起努力，基本上解决了这个魔鬼路段问题，然后还有福清宏路路段也是比较繁忙的路段，因为这个收费站车流量达到二十几万甚至过百万，到节假日就更多了。

主持人：

在这样急难险重的路段任职，要面对的困难和压力一定不小？

陈剑斌：

高速交警的话，面对的就是通行的压力，还有另外一方面就是防事故的压力，有四个逆生物钟，为什么说逆生物钟？因为大家夜间入睡了，但是这种重点时段是我们要把控的路段，这时候我们要上路面去巡逻，发现有没有隐患，警示一些过往的重点车辆，防止他们疲劳驾驶、醉酒驾驶。

第二个是逆天气，越是恶劣天气，越要上路保障路段的通行安全。

第三个是逆生活，为什么这么说呢？因为节假日来了，大家都想出行，特别是免征时候，高速交警更要上路巡查安全通行。

第四个是逆行而上，老百姓在高速公路上身处险境的时候，我们必须逆行而上帮助他们，这四个逆基本上总结了高速交警的工作常态。

主持人：

都说您是“牛人”警长，在您看来，“牛”在哪里？

陈剑斌：

这是大家对我谬赞，我并不认为我是“牛人”，我只是日常工作重复做，重复工作坚持做，坚持工作执着做。

主持人：

我记得最近甄子丹主演的电影《怒火重案》里有一句话：“我们不是在想怎么去做少一点，是在想怎么去做好一点”。您就是一个专门挑重活、累活的“牛警”，今年你有可以离开工作任务最重的机会，您却申请留任，为什么？轻松一点不好吗？

陈剑斌：

高速交警的本职就是保安全防事故，多做一点，就能让交通更加安全畅通有序，让路面的事故少死伤，每个人对轻松理解不一样。我申请留任一大队，在这些特殊的路段任职，虽然说意味着比别人要付出更多的辛劳，牺牲更多的时间，承担更多的责任，但是正是因为有这样的经历，让我亲历了比别人更多的复杂现场，得到了更多的历练机会，也倒逼着我不断去钻研高速交管业务，不断去提升现场处置能力。

主持人：

在很多人看来，交警就是处理路上发生的那些事儿，但其实这些年凝聚你很多心血的，是让路上那些危险的事儿少发生或不再发生，您需要做哪些我们看得到或者看不到的工作？

陈剑斌：

老百姓看到的更多的是我们查处违法行为，遇有路面拥堵时看到我们在排堵疏畅，指挥交通，这仅仅是我们工作的一小部分，我们还需要对路面排查隐患，协调有关部门沟通整改，还需要收集有关材料，整合资源扩大安全宣传，我们遇到有案件办理时，还需要通过各种手段采取调查取证还原案件真相等等。

主持人：

所以从警生涯中您一定救护了许多生命？和我们分享其中的一段经历吧

陈剑斌：

今年6月13号，在路面上巡逻时接到一起单方面的事故警情。这辆车碰刮后刚好停在分岔口，我接警后到了现场，发现是丈夫开车，妻子坐在后排因为没有系安全带导致受伤，怀疑有可能是内出血，他的丈夫想给她喂水，我们制止了她丈夫的这个行为，然后我及时联系110，又当即联系了福州市医院，并开通绿色通道，到医院医生判断确实是内出血。如果当时真的给伤者喂了水，可能会造成进一步的伤害。

主持人：

在高速上经常面对的问题就是假期拥堵，尤其是您所在的宏路中队所辖的四峰隧道逢假必堵、事故多发，可谓是“顽疾路段”。面对假期可能出现的拥堵事故，你们前期会做部署规划吗？

陈剑斌：

碰到了节假日，尤其是这个高速免征的时候，车流量太大极易造成事故多发，那我们在节假日到来之前，会先跟高速综合执法部门、养护部门、抢修部门等部门联系，然后节假日到来时，我们第一时间去驻点隧道口，如果发现事故拥堵，可以第一时间处置，防止拥堵加剧，尽量让高速公路安全通行顺畅。

主持人：

在高速上，尤其是隧道，“现场多一刻滞留，就会多一分危险”，其实您的工作也是和危险同在，是这样吧？

陈剑斌：

在高速公路上尤其是隧道，就是现场多一份滞留就多一份的危险，全年工作也是和危险同在，我们要尽量做好安全防护。印象比较深的是在罗源工作的时候巡逻到长下坡路段发现一起事故，我们快速的对事故现场进行安全布控，但是还没来得及进行交通管制，后方的一辆货车就直接冲进了布控区域，看到这一幕我自己也想避一避脚还没跨出去，安全护栏就被撞开，货车从我的身边疾驰而过。另外我同事在事故现场处置突发情况，故障的车辆把我同事撞到了护栏上，万幸没有什么大事，所以真的是非常非常危险。

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