福建日报·新福建客户端（记者 白志强）近日，龙海区紫泥镇的福建国安船业有限公司内多艘万吨轮船停在船坞上，气割、电焊、钳工各自忙碌着。国安船业厂区占地300多亩，岸线长1000多米，拥有1.2万吨和2万吨级的船坞各一座、1.2万吨级船台一座、舾装码头两座及设备设施200多台套，可建造最大吨位1.6万吨、维修2万吨以下各类钢质大型船舶。从起初只能造几百吨级的，渐渐壮大能制造千吨级以上甚至近万吨的货轮。

         龙海共有修造船企业33家，其中规模以上企业16家，2019年产值达27亿元，船舶产业主要分布于紫泥、海澄、浮宫、港尾、隆教等乡镇。特别是紫泥镇，成为闽南地区最大的民营船舶修造产业基地，已形成产能的企业有新胜海造船、兴明船舶工业、紫顺等21家。

          经几十年发展，漳州是福建省四大修造船基地之一，目前拥有船舶修造企业近100家，其中规上船舶企业21家，2020年总产值约53亿元。漳州市船舶产业主要分布于沿海岸线的龙海、漳浦、东山和诏安4个县（区），特别是龙海区紫泥镇已初步形成钢质船舶修造、玻璃钢船艇建造、船舶物资供应、船舶机械制造、船舶行业服务等船舶产业链。