福建日报APP—新福建 6月25日讯（记者 陈盛钟 通讯员 连凌 文/图）只要在海事指挥中心内轻点鼠标，海上航行船舶的航向、船速等信息都一目了然，同时还能通过甚高频与船舶进行对话，业界形象地称之为“千里眼”和“顺风耳”。今天上午，莆田海事局召开新闻发布会通报，莆田船舶交通管理系统（莆田VTS系统）将于7月1日零时正式运行。

莆田海事局副局长方天富介绍，莆田海事局已成立VTS中心，与通航管理处、指挥中心合署办公。莆田VTS中心的服务区域涵盖兴化湾南日水道内硋屿和鸬鹚岛两条报告线与岛屿岸线所围成的通航水域。该中心利用雷达、雷达跟踪处理显示、甚高频（VHF）通信、船舶自动识别、闭路电视、水文气象等现代化船舶交通管理系统设备，对港口航道、锚地的船舶进行远程实时监控，成为管理和服务船舶、行政相对人的“第一扇窗口”，为船舶提供信息服务、助航服务、交通组织、应急搜救协调服务等，保障船舶安全航行，保卫水上重要设施，保护港口水域环境。

记者了解到，在莆田VTS系统试运行以前，海事现场执法动态信息的收集工作，主要依托执法人员乘坐海巡艇开展海上巡查来完成，成本高还耗时费力，信息收集也不够全面。VTS系统投入试运行后，莆田VTS中心依托VTS系统“可视、可听、可查、可控”等功能，对辖区通航环境要素进行实时监控，及时掌握和了解现场的船舶动态，为往来船舶提供安全信息服务。

在发生船舶碰撞危险或者锚泊时出现走锚等险情时，VTS系统会自动计算，并发出报警提醒，提醒交管值班员通过甚高频(VHF)与船舶建立沟通联系，对船舶险情进行及时核实，并采取有效举措化解险情。同时，VTS系统还具备数据统计、记录回放等功能，帮助海事工作人员更好地对水域船舶通航情况进行掌控，一旦发生突发事件可迅速核实位置和险情状况，帮助搜救人员科学迅速开展搜救行动。

据统计，在莆田VTS试运行期间，共接受船舶动态报告39059艘次，跟踪监控船舶32640艘次，提供信息服务15579次，支持联合行动22次，成功处置各类险情307起，VTS覆盖区内未发生一般等级及以上事故。

随着罗屿40万吨级码头建成运营，莆田港发展已形成“大船大港”格局。据透露，莆田VTS正式运行后，在服务大船方面将提供更精确的信息服务，精心开展交通组织，确保大船平安高效进出辖区；在服务大港方面，通过分析LNG、电煤与铁矿石这些占据莆田港吞吐量半壁江山的重要民生物资的运输特性，推出恶劣天气窗口期助航服务，保障电煤等民生物资安全运输。同时，应急处置现场也可实现“看听传处”实时掌控，海上险情应急处置有效性将得到全面提升。

方天富表示，莆田VTS系统的正式运行，标志莆田沿海港口水上交通安全管理与服务水平迈上了一个新台阶，对改善莆田沿海、港口的硬件和软件环境，打造平安海域、安全港口，促进港口建设发展，提升港口综合竞争力等，均具有重要的意义。